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美称下月在波兰举行中东局势会议:聚焦所谓“伊朗问题” 伊外长痛批

月最低工资标准普遍增加,多地上调惠及千万劳动者花王混王千千女相关资源合集说明与出处整理|建议先码后看

2026年11月14日 21:46 · 作者:梅健宽 · 阅读 4

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奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

2026年11月14日 21:46 · 骆功梅

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。

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2026年11月14日 21:46 · 卓雅树

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月最低工资标准普遍增加,多地上调惠及千万劳动者 · 媒体:久违了!欢迎回家过年

2026年11月14日 21:46 · 毕君言

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。

邪神风流大唐

月最低工资标准普遍增加,多地上调惠及千万劳动者

今年以来,全国已有十余个省份陆续发布通知,上调本地月最低工资标准,呈现出“月最低工资标准普遍增加”的鲜明态势。从已公布的数据看,本轮调整幅度多集中在5%至12%之间,部分经济活跃地区的第一档月最低工资标准已突破2500元。与以往零星调整不同,此次多地在同一时间段内密集出手,既有东部沿海用工大省,也有中西部劳动力输出大省,调整节奏明显加快,释放出保障基层劳动者收入、稳定就业预期的积极信号。

从调整结构看,各地普遍采用分档方式,根据区域经济发展水平和生活成本差异设定不同标准。省会城市、计划单列市及经济强县通常执行第一档,普通地市和县域依次递减,档差一般在100元至200元之间。值得注意的是,本轮调整中不少地方同步提高了小时最低工资标准,非全日制用工群体的权益保障得到进一步强化。专家指出,月最低工资标准普遍增加,不仅直接提高了低收入劳动者的到手工资,还会联动影响加班费计算基数、试用期工资下限以及病假、事假期间的工资核算,实际受益面远大于表面数字。

最低工资标准上调的连锁效应正在多个领域显现。按照相关规定,劳动者加班费的计算基数不得低于当地最低工资标准,因此标准提高后,依赖加班收入的制造业一线员工、保安保洁、餐饮服务人员等群体将获得更实在的增收。同时,失业保险金标准、部分地区的社保缴费基数下限也与最低工资挂钩,调整后相关待遇同步抬升。对企业而言,用工成本有所上升,但多数受访企业表示,在招工竞争激烈的背景下,适度提高底薪有助于稳定员工队伍、降低流失率,从长远看利于生产经营。

需要提醒的是,最低工资标准是劳动者在法定工作时间内提供正常劳动后应得的最低劳动报酬,不包含加班加点工资、特殊工作环境津贴以及法律法规规定的福利待遇。劳动者若发现实际到手工资低于当地标准,可向人社部门投诉举报。业内分析认为,随着经济持续恢复和物价水平温和上涨,后续仍将有更多地区跟进调整,月最低工资标准普遍增加的势头有望延续。对广大基层劳动者来说,及时了解所在地区的最新标准,核对工资条中的各项构成,是维护自身权益的第一步。

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今年以来,全国已有十余个省份陆续发布通知,上调本地月最低工资标准,呈现出“月最低工资标准普遍增加”的鲜明态势。从已公布的数据看,本轮调整幅度多集中在5%至12%之间,部分经济活跃地区的第一档月最低工资标准已突破2500元。与以往零星调整不同,此次多地在同一时间段内密集出手,既有东部沿海用工大省,也有中西部劳动力输出大省,调整节奏明显加快,释放出保障基层劳动者收入、稳定就业预期的积极信号。

从调整结构看,各地普遍采用分档方式,根据区域经济发展水平和生活成本差异设定不同标准。省会城市、计划单列市及经济强县通常执行第一档,普通地市和县域依次递减,档差一般在100元至200元之间。值得注意的是,本轮调整中不少地方同步提高了小时最低工资标准,非全日制用工群体的权益保障得到进一步强化。专家指出,月最低工资标准普遍增加,不仅直接提高了低收入劳动者的到手工资,还会联动影响加班费计算基数、试用期工资下限以及病假、事假期间的工资核算,实际受益面远大于表面数字。

最低工资标准上调的连锁效应正在多个领域显现。按照相关规定,劳动者加班费的计算基数不得低于当地最低工资标准,因此标准提高后,依赖加班收入的制造业一线员工、保安保洁、餐饮服务人员等群体将获得更实在的增收。同时,失业保险金标准、部分地区的社保缴费基数下限也与最低工资挂钩,调整后相关待遇同步抬升。对企业而言,用工成本有所上升,但多数受访企业表示,在招工竞争激烈的背景下,适度提高底薪有助于稳定员工队伍、降低流失率,从长远看利于生产经营。

需要提醒的是,最低工资标准是劳动者在法定工作时间内提供正常劳动后应得的最低劳动报酬,不包含加班加点工资、特殊工作环境津贴以及法律法规规定的福利待遇。劳动者若发现实际到手工资低于当地标准,可向人社部门投诉举报。业内分析认为,随着经济持续恢复和物价水平温和上涨,后续仍将有更多地区跟进调整,月最低工资标准普遍增加的势头有望延续。对广大基层劳动者来说,及时了解所在地区的最新标准,核对工资条中的各项构成,是维护自身权益的第一步。