港股黄金股走强，珠峰黄金、大唐黄金涨超6%
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 8月24日，港股三大指数集体下挫，金矿股却逆势上涨，成为盘面难得的避险亮点。截至收盘，香港恒生指数收跌1.89%，恒生科技指数跌3.61%。大型科网股集体下跌，小米集团跌超4%，百度集团、腾讯控股跌超3%。权重股阿里巴巴因拟配售800亿港元新股，募集资金全部投向AI建设，收盘跌超8%。 港股金矿股走强。珠峰黄金、大唐黄金收涨超6%，万国黄金集团、潼关黄金、周六福等涨幅居前。 金矿股走强的直接支撑来自国际金价持续上行。截至发稿，现货黄金在4630美元/盎司上方，涨0.6%；COMEX黄金期货报4689.93美元/盎司，逼近4700美元关口。 国际金价已连涨三周：8月20日单日大涨逾4%，盘中突破4500美元/盎司，随后重回4600美元上方；国内金价同步走高，金饰克价直逼1400元。 本轮金价上涨背后，美国财政部的长债回购是关键催化剂。美国财长贝森特宣布扩大回购后，市场将其解读为变相宽松，重启“美元贬值交易”，美元看跌期权需求随之升温。 香港股票分析师协会理事温杰向记者表示，美国财政部增加债券回购金额，令债券息率回落，美元汇价下跌。加上之前多项经济数据（包括零售销售及劳动市场数据）均低于市场预期，令美联储加息预期降温——这些因素都支持黄金价格向好，进而促使金矿股股价上升。 同时，温杰也提醒：“不过，市场仍预期今年会加息，债息也于这两日有所回升。金价经过大幅上升后，不排除会转趋波动。建议看好金矿股的投资者，先作观望，或至少分注吸纳。”
坐公交车最后一排轻一点：颠簸最大位置的乘车礼仪与安全指南
“坐公交车最后一排轻一点”，这句话常在车厢里被提起，看似是一句玩笑式的提醒，背后却对应着真实的乘车体验。多数城市公交采用后置发动机加整体桥式后悬挂的结构，最后一排座椅正好压在后轮与后桥上方，路面细碎的接缝、井盖、减速带产生的冲击，经过悬挂和车厢尾部放大后，几乎原封不动地传到乘客身上。再加上车身尾部的俯仰幅度最大，车辆起步、换挡、刹车时，后排乘客的前后晃动感会明显强于车厢中部。也就是说，同样一段路，坐最后一排感受到的颠簸可能是前排的两三倍，这正是“轻一点”这句话的物理来源。
后排颠簸对不同人群的影响差别很大。老年人腰椎颈椎本就脆弱，一次没防备的急刹就可能造成扭伤；孕妇腹部受震动不适感更强；儿童身高不足，头颈比例大，刹车时容易向前冲；容易晕车的人在后排也更难受，因为尾部的横向摆动和纵向起伏都最明显。所以“轻一点”首先是提醒自己动作轻：坐下时不要猛地落座，起身时先扶稳再抬身，调整坐姿时避免大幅扭转身体。其次是提醒同行的人，尤其带孩子的家长，尽量让孩子坐在靠窗里侧，用手臂护住，别让孩子在后排站立或来回走动。
从礼仪层面看，最后一排通常是联排座椅，五个人挨着坐，空间本就紧张。背包放在腿上而不是多占一个座位，靠背不要一下压到最低，下车提前一两站侧身挪动，手机声音戴上耳机，脱鞋、翘腿、把腿伸进过道，都会让邻座格外难受。车厢是一个临时共处的空间，“轻一点”其实是对陌生人的体谅。遇到老人、孕妇上车，后排乘客可以主动招呼前排让座，自己也可以起身换到相对平稳的位置，这比一路忍着颠簸更有意义。
具体到安全操作，上车后先找可扶的立柱或扶手，坐稳后再调整姿势；行车中尽量不站立、不换座、不走动；包带绕在手腕上，避免急刹车时甩出去；部分城际或长途公交配有安全带，记得扣好；急刹车瞬间，双手抱头护住颈后，身体前倾贴住前排椅背，能减少冲击。有晕车史的人最好选择中部靠窗位置，出发前半小时服用晕车药。老年人、孕妇和行动不便者，优先选择前排靠门、朝向与车头一致的座位，上下车更方便也更平稳。当然，驾驶端同样关键：进站提前减速、少踩急刹、过减速带前松油门，全车人的舒适感都会明显提升。
随着空气悬挂和低地板公交的普及，最后一排的舒适度比过去好了不少，但它依然是全车颠簸最强的区域。坐公交车最后一排轻一点，既是对自己身体的保护，也是对同车人的尊重。下次上车如果只剩最后一排，不妨把动作放轻，把扶手抓牢，这一趟路会舒服很多。
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