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今日头条2026年11月15日 18:44

加强亚太导弹部署 美国又想上门“捣蛋”?

侯龙涛冯洁

2026年8月21日,北交所上市公司海希通讯(维权)(920405)遭遇“双重重击”。 公司当日披露,因涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对其立案调查。 就在同一天,上海证监局还对其下发了行政监管措施决定书,公司及四名相关责任人被采取责令改正、出具警示函等措施。 上海沪紫律师事务所刘鹏律师表示这一系列监管动作不仅揭示了公司治理的深层缺陷,更在法律层面为受损投资者开启了索赔的窗口。(刘鹏律师专栏) 根据同日收到的上海证监局出具的行政监管措施决定书,海希通讯的违规行为呈现“多维度、长时间、大规模”的特征,具体可归纳为以下四类: 1、偷偷给关联方“输血”:2023年和2024年,公司竟然给一家叫“辰隆控股”的关联方垫付了高达6611.96万元的材料款,构成非经营性资金占用,而且年报里完全没提。 2、年报“注水”造假:2024年签了合同确认了收入,结果货压根没发出去,账上的存货实际是空的,年报存在虚假记载。 3、关联交易“隐身”:跟另一家关联方“浙江凯翔宇”搞了2180多万元的交易,还有辰隆控股控制的公司2359万元的交易,统统没披露。 4、在建工程藏着掖着:浙江安吉和山东菏泽两个大工程的变动,涉及金额6100多万,也都没公告。 这还没完,除了公司被责令改正,董事长、总经理、财务总监、监事会主席全都被出具了警示函。明摆着,这是公司内部治理出了大问题。 从法律实务角度分析,证监会的立案调查与证监局责令改正措施的落地,构成了投资者索赔的两大关键信号。 截止2026年第一季度,该公司拥有超5000户股东,受损投资者可积极参与维权挽回损失。 刘鹏律师表示根据相关规定信息披露义务人实施虚假陈述,致使投资者在证券交易中遭受损失的,应当承担赔偿责任。海希通讯涉及的未披露资金占用、虚假记载及重大遗漏,均属于典型的虚假陈述行为。 目前,暂定于2024年4月26日-2026年8月21日(含当日)期间买入,并在2026年8月22日之后卖出或仍持有而亏损的即可登记维权。最终索赔区间需以证监会行政处罚决定书及法院生效判决为准。(海希通讯维权入口)

分类:2024年,希望「希望」真的到来作者:米叶翠阅读:32026年11月15日 18:44

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突发!A股又爆雷,海希通讯突遭证监会立案正文

情侣地铁拥吻5站全程不松手,公共场合亲密边界再引热议

近日,一段拍摄于地铁车厢内的短视频在社交平台快速传播。画面中的一对年轻情侣从上车开始便紧紧相拥亲吻,列车一站站停靠、车门一次次开合,两人始终没有分开,前后足足经过了五个站点。视频拍摄者称,当时正值晚高峰,车厢内乘客密集,周围不少人只能低头看手机或刻意转身回避,还有人悄悄换到了别的车厢。这段被网友称为情侣地铁拥吻5站的画面,很快登上多个平台的热门话题,相关讨论持续发酵。

网友的观点明显分成两派。一派认为,情侣之间的亲密举动属于个人自由,只要没有触碰法律红线,旁人无权指指点点;另一派则直言,地铁不是私人空间,长时间的拥吻会让周围乘客,尤其是未成年人和老人感到不适,这种不自在并非矫情,而是真实存在的观感压力。也有网友提出折中看法:牵手、短暂拥抱大多数人能够接受,但把车厢当成自家客厅,就有些越界了。

从公共空间的角度看,地铁的特殊性不容忽视。它与公园、影院、餐厅不同,是一个封闭、拥挤、几乎无法选择的场所:乘客上来之后很难中途退出,遇到不想看的画面也缺少回避的余地。更重要的是,地铁承载着通勤、上学、就医等各类人群,其中有孩子、有老人,也有刚刚结束一天工作、只想安静休息的人。在这样的环境里,个人行为的外部性会被放大,一句情难自禁,很难解释为什么别人要被动旁观。

法律与规则层面同样给出了参照。我国现行法律并未禁止情侣在公共场所牵手、拥抱,但《城市轨道交通运营管理规定》等文件明确要求乘客文明乘车,不得有影响他人正常乘车的言行;如果行为尺度明显越界,还可能触及治安管理处罚法中关于猥亵、扰乱公共秩序的相关条款。换句话说,法律留下的是弹性空间,而分寸感需要由每个人自己把握。

回过头看,情侣地铁拥吻5站之所以引发讨论,并不在于亲吻本身,而在于对他人感受的忽视。表达爱意无可厚非,但在公共场合保持适度,是成年人应有的素养,也是城市文明的细节。对普通乘客来说,遇到类似情况不必当场争执,换个车厢或请工作人员提醒都是更稳妥的选择。公共空间的舒适度,靠的从来不是某一方的退让,而是彼此的体谅与克制。

近日,一段拍摄于地铁车厢内的短视频在社交平台快速传播。画面中的一对年轻情侣从上车开始便紧紧相拥亲吻,列车一站站停靠、车门一次次开合,两人始终没有分开,前后足足经过了五个站点。视频拍摄者称,当时正值晚高峰,车厢内乘客密集,周围不少人只能低头看手机或刻意转身回避,还有人悄悄换到了别的车厢。这段被网友称为情侣地铁拥吻5站的画面,很快登上多个平台的热门话题,相关讨论持续发酵。

网友的观点明显分成两派。一派认为,情侣之间的亲密举动属于个人自由,只要没有触碰法律红线,旁人无权指指点点;另一派则直言,地铁不是私人空间,长时间的拥吻会让周围乘客,尤其是未成年人和老人感到不适,这种不自在并非矫情,而是真实存在的观感压力。也有网友提出折中看法:牵手、短暂拥抱大多数人能够接受,但把车厢当成自家客厅,就有些越界了。

从公共空间的角度看,地铁的特殊性不容忽视。它与公园、影院、餐厅不同,是一个封闭、拥挤、几乎无法选择的场所:乘客上来之后很难中途退出,遇到不想看的画面也缺少回避的余地。更重要的是,地铁承载着通勤、上学、就医等各类人群,其中有孩子、有老人,也有刚刚结束一天工作、只想安静休息的人。在这样的环境里,个人行为的外部性会被放大,一句情难自禁,很难解释为什么别人要被动旁观。

法律与规则层面同样给出了参照。我国现行法律并未禁止情侣在公共场所牵手、拥抱,但《城市轨道交通运营管理规定》等文件明确要求乘客文明乘车,不得有影响他人正常乘车的言行;如果行为尺度明显越界,还可能触及治安管理处罚法中关于猥亵、扰乱公共秩序的相关条款。换句话说,法律留下的是弹性空间,而分寸感需要由每个人自己把握。

回过头看,情侣地铁拥吻5站之所以引发讨论,并不在于亲吻本身,而在于对他人感受的忽视。表达爱意无可厚非,但在公共场合保持适度,是成年人应有的素养,也是城市文明的细节。对普通乘客来说,遇到类似情况不必当场争执,换个车厢或请工作人员提醒都是更稳妥的选择。公共空间的舒适度,靠的从来不是某一方的退让,而是彼此的体谅与克制。