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奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。

2026年11月15日 18:26 · 3 次阅读
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奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

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2026年11月15日 18:26 · 7 次阅读
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2026年11月15日 18:26 · 8 次阅读

黄页软件有哪些免费版

作者:阮春容发布时间:2026年11月15日 18:26浏览:5两部门印发狂犬病暴露预防处置工作规范

老鬼钓鱼论坛:钓友交流钓技与野钓点分享的老牌社区

对很多钓鱼人来说,一个稳定的钓友社区,往往比一套昂贵装备更能决定出钓的收获。老鬼钓鱼论坛正是这样一个沉淀多年的中文垂钓交流平台:台钓、路亚、传统钓、海钓,黑坑竞技与野河守钓,几乎都能在版块里找到对应的讨论区。它的价值不在于页面是否花哨,而在于长期积累下来的实测帖、经验帖与问题答疑,构成了一个可检索的民间钓技资料库。对刚入坑的新手而言,这种「有人替你踩过坑」的信息密度,远比刷几条高光短视频更实用,也更能减少买错装备、选错钓位带来的挫败感。

论坛最活跃的部分通常集中在钓技与饵料两个方向。钓技板块里,调漂、找底、走水应对、子线搭配、提竿时机这些细节被反复拆解,不少老钓友会附上当天水温、气压、风向和最终鱼获,让经验具备一定的可复现性,而不是一句「今天爆护」了事。饵料板块则更接地气,从商品饵的配比思路,到自制发酵饵、玉米小麦的泡制流程,都有人分享,也会有人跟进反馈「照方开饵后效果如何」。这种带反馈闭环的交流,正是论坛区别于单向内容输出的地方。

装备评测与钓点分享是另外两块高频内容。前者偏向实用主义,讲竿子调性、轮子泄力、线组搭配之间的匹配关系,也会提醒哪些参数存在虚标;后者则涉及水域信息、开放时间、收费方式和注意事项。需要提醒的是,钓点信息具有很强的时效性,禁钓期调整、水域承包变更、水位变化都可能让旧帖失效,出钓前最好结合当地渔政公告核实,遵守禁渔规定,不使用违规渔具。二手交易区同样活跃,但涉及转账时建议走平台担保,保留聊天记录,避免因低价诱惑造成损失。

从使用体验看,论坛如今也做了移动端适配,碎片时间刷帖、收藏精华、按关键词检索都不算麻烦。给新人的建议是:先别急着发问,用搜索把「调漂」「开饵」「走水」几个词过一遍,八成的基础问题其实已有答案;提问时把水域类型、天气、水深、目标鱼种写清楚,回复质量会明显提高。老鬼钓鱼论坛不是靠热度冲榜的社区,它更像一间慢热的钓友茶馆,愿意沉下心翻帖的人,总能翻到对自己有用的那一条。

对很多钓鱼人来说,一个稳定的钓友社区,往往比一套昂贵装备更能决定出钓的收获。老鬼钓鱼论坛正是这样一个沉淀多年的中文垂钓交流平台:台钓、路亚、传统钓、海钓,黑坑竞技与野河守钓,几乎都能在版块里找到对应的讨论区。它的价值不在于页面是否花哨,而在于长期积累下来的实测帖、经验帖与问题答疑,构成了一个可检索的民间钓技资料库。对刚入坑的新手而言,这种「有人替你踩过坑」的信息密度,远比刷几条高光短视频更实用,也更能减少买错装备、选错钓位带来的挫败感。

论坛最活跃的部分通常集中在钓技与饵料两个方向。钓技板块里,调漂、找底、走水应对、子线搭配、提竿时机这些细节被反复拆解,不少老钓友会附上当天水温、气压、风向和最终鱼获,让经验具备一定的可复现性,而不是一句「今天爆护」了事。饵料板块则更接地气,从商品饵的配比思路,到自制发酵饵、玉米小麦的泡制流程,都有人分享,也会有人跟进反馈「照方开饵后效果如何」。这种带反馈闭环的交流,正是论坛区别于单向内容输出的地方。

装备评测与钓点分享是另外两块高频内容。前者偏向实用主义,讲竿子调性、轮子泄力、线组搭配之间的匹配关系,也会提醒哪些参数存在虚标;后者则涉及水域信息、开放时间、收费方式和注意事项。需要提醒的是,钓点信息具有很强的时效性,禁钓期调整、水域承包变更、水位变化都可能让旧帖失效,出钓前最好结合当地渔政公告核实,遵守禁渔规定,不使用违规渔具。二手交易区同样活跃,但涉及转账时建议走平台担保,保留聊天记录,避免因低价诱惑造成损失。

从使用体验看,论坛如今也做了移动端适配,碎片时间刷帖、收藏精华、按关键词检索都不算麻烦。给新人的建议是:先别急着发问,用搜索把「调漂」「开饵」「走水」几个词过一遍,八成的基础问题其实已有答案;提问时把水域类型、天气、水深、目标鱼种写清楚,回复质量会明显提高。老鬼钓鱼论坛不是靠热度冲榜的社区,它更像一间慢热的钓友茶馆,愿意沉下心翻帖的人,总能翻到对自己有用的那一条。