全球风暴再起！亚太股市，集体回调！贝森特释放关键信号
亚太时段，美国国债收益率虽然走弱，但股市整体表现较差。日股、韩股、A股集体走弱，大宗商品多数表现乏力。美股期指亦全线走弱。值得注意的是，HALO交易在盘中崛起。那么，究竟发生了什么？ 美国财政部长斯科特·贝森特于周一的新闻发布会前夕，在《金融时报》发表的一篇评论文章中警告说，伊朗“经济末日即将到来”。他表示，黎明时分，一场经济上的D日行动即将开始——这是有史以来针对对手发起的最大规模的金融攻势。预计他将于北京时间25日2：00举行新闻发布会。 近期，贝森特对市场的影响显著加大。上周，他宣布扩大国债回购规模，引发债市和汇市剧烈波动。今天亚太时段，他发出的警告再度让亚太市场走向低迷。 贝森特发文警告，针对伊朗的“经济诺曼底登陆日”（ECONOMIC D-DAY）即将到来，美国将发动前所未有的金融攻势，并向持续与德黑兰进行商业往来的国家发出警告，但并未透露具体措施。 “黎明时分，一场经济上的D日行动即将开始——这是有史以来针对对手发起的最大规模的金融攻势。”他在《金融时报》的一篇评论文章中写道。贝森特定于当地时间周一下午2点举行新闻发布会。 特朗普上周也威胁要对伊朗发动“经济打击”，誓言要对与德黑兰有贸易往来的国家施加“巨大的经济后果”。美国正试图加大经济压力，迫使德黑兰重返谈判桌。 伊朗强硬回应称，若美方持续发动经济战，霍尔木兹海峡乃至波斯湾地区恐将不再有石油出口。伊朗也将把任何国家参与或支持美国对伊朗人民发动的经济战，视为战争行为。 伊朗伊斯兰革命卫队发言人穆赫比同日表示，伊朗已针对美国各种敌对行动制定应对方案，包括经济施压。他指出，美国日前宣称将对伊朗发动“最严厉的经济战”，反映美方未能在军事领域实现目标；美国对伊朗实施经济制裁已有47年，目前相关说法意在对伊朗民众施加心理压力。伊朗已制定方案降低“经济战”带来的不利影响，并将继续与其他国家进行经济往来、绕过美国限制。他称伊朗在经济领域“没有担忧”，相关措施效果将在不久后显现。 中东局势导致通胀居高不下，而通胀又是美债收益率持续大涨的主要原因。在贝森特上周发布扩大国债回购计划之后，市场对于美元的担心也明显加剧。彼时，美元应声创下近三周最大单日跌幅纪录，现货市场涌现抛售潮。 巴克莱银行G10货币交易联席主管Torsten Schöneborn指出，避险基金在线性外汇交易上反应尤为剧烈，延续8月以来的美元卖压。投资人担忧，美国财政部以激进手段压长端利率，等于用行政力量扭曲定价，最终将侵蚀市场对美元的信心。 与此同时，选择权市场也释出悲观信号：防范美元未来一个月下跌的溢价已攀升至2月以来最高。花旗亚太区外汇选择权主管Akshay Saxena表示，自长债回购计划公布后，对冲美元下行风险的需求明显扩散，贝森特的“收益率管理”正把财政部推向美联储的角色，而代价可能是美元储备货币的光环进一步褪色。 美股市场预期也在发生变化。市场研究机构MRB Partners全球策略合伙人Phillip Colmar警告，若10年期美债收益率持续走高，标普500指数甚至可能回落15%至20%。 值得注意的是，有迹象表明，在国际金价重回4600美元/盎司，美债收益率持续高涨，股市波动加剧，美元指数大跌之际，资金也开始再度转向低淘汰率、难复制的HALO资产如油气、电力、矿产、地铁、机场、高速和核心地段不动产。
26秒被别车8次引热议：恶意别车如何维权
近日，一段行车记录仪视频在网络引发热议：视频车在短短26秒内被同一辆车连续别车8次，多次被迫急刹，画面令人心惊。相关话题迅速升温，网友留言称“这已经不是开车，是玩命”。类似情形并非个例，恶意别车、急刹逼停、强行加塞等行为在城市道路上时有发生，轻则引发口角争执，重则酿成追尾、剐蹭甚至更严重的事故。
从法律角度看，别车绝不是“技术好”的表现。《道路交通安全法实施条例》明确规定，机动车变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。频繁变道、强行挤压他人行驶空间，可被认定为违法变道，面临罚款和记分处罚。若行为人出于报复、逞强等目的，多次故意逼停、贴身挤压，情节严重的还可能触犯刑法，涉嫌寻衅滋事罪或以危险方法危害公共安全罪。此前多地已有驾驶人因恶意别车被追究刑事责任的判例。
遇到被别车，第一原则是不斗气。在26秒被别车8次这类极端情形下，最危险的往往不是对方，而是自己情绪失控后的加速追赶。正确做法是立即松油门、适当减速，主动拉开与前车的安全距离；双手稳握方向盘，避免急打方向导致车辆失控；在确保安全的前提下靠右行驶或驶离主路；同时让行车记录仪持续工作，必要时口述时间、地点。切忌下车理论、拦车堵路或追逐报复，这些行为本身也可能违法，甚至让受害者变成肇事者。
事后维权，证据是关键。有效的视频应完整、未经剪辑，能清晰呈现车牌号码、时间、地点和连续过程。当事人可通过“交管12123”App、当地交警官方微博微信、122报警电话等渠道举报，注明事发路段、时间和车辆信息，交警部门核实后可依法处罚。若已发生剐蹭或人员受伤，应第一时间报警并保护现场，不要私下“私了”了事，以免后续责任难以认定。
“26秒被别车8次”之所以刺痛公众，是因为很多人都经历过类似的惊魂一刻。方向盘后面坐的是人，不是对手。少一次斗气，多一分礼让，才是对自己和他人生命安全最基本的尊重。同时也期待执法部门对此类行为保持高压态势，让恶意别车付出应有代价，让每一次出行都能平安抵达。
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