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奇瑞汽车中报净利转降：出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 8月20日，奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年，奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元，同比增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，营收出现滞涨，净利则由升转降。 销量小幅增长的同时，奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升，应收账款及周转天数也在攀升，库存和回款问题令市场不安。 实际上，除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外，奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑，其中作为奇瑞高端破局的重要抓手，智界上半年销量同比跌幅高达57%，在集团内部表现垫底，半年销量甚至不足2万台，全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”，但目前看来，智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前，奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年，公司实现营收1432.8亿元，同比仅增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，扣非归母净利润83.8亿元，同比下降13.3%。 奇瑞表示，上半年公司毛利率有所改善，净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过，奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年，奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%，净利润增速分别为91%、18%和35%，增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是，今年上半年，奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场，当期出口约94万辆，同比增长71.5%，海外销量占总销量比重达到69.5%；海外市场收入989.68亿元，同比增长51.0%，占总收入约69%。 然而，出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年，奇瑞汽车单车售价约11.24万元，同比下降6%，单车净利0.67万元，同比大降近20%。其中，第二季度单车售价为10.9万元，同比减少1.4万元，海外市场单车售价为10.8万元，同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是，奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元，同比减少超40%，几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑，让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑，让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年，奇瑞汽车累计销售127.51万辆，同比小幅增长7.8%，但公司存货达478亿，同比大增73%，应收款项566亿，同比增加25%，同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%，库存和回款双双出现走坏迹象。 目前，奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年，奇瑞品牌实现销量73万辆，同比增长25%，iCAR销量4.5万辆，同比微增2.0%，捷途销量26万辆，同比下降14%，星途销量3.3万辆，同比下滑45%，智界销量仅1.9万辆，同比大降57%，在集团内部垫底。 尹同跃曾表示，奇瑞“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”。然而，作为奇瑞高端破局的最重要抓手，智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中，智界不仅销量最低，降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标，上半年仅完成约6%。 实际上，为扭转智界颓势，奇瑞并非没有作为。今年1月，智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁；3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言，“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来，智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待，品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。
午夜欧美理论电影无码苦月亮：一部被误解的情欲经典
在午夜欧美理论电影的讨论圈里，「无码苦月亮」几乎是一个绕不开的名字。这部由罗曼·波兰斯基执导、1992年问世的《苦月亮》（Bitter Moon），长期被贴上情色、禁片、午夜场的标签，而“无码”二字更让它在网络搜索中反复出现。但若只把它当作一部靠大尺度镜头博眼球的欧美理论电影，就错过了影片真正的锋芒。它讲的不是情欲本身，而是情欲如何被权力、厌倦与报复一点点吞噬。
影片故事发生在一艘开往印度的邮轮上。英国绅士奈杰尔与妻子菲奥娜偶遇瘫痪作家奥斯卡及其法国妻子咪咪，奥斯卡以近乎挑衅的姿态，向奈杰尔讲述自己与咪咪从疯狂热恋到互相折磨的全过程。所谓“无码苦月亮”，很大程度上源于奥斯卡叙述中那些毫不遮掩的欲望场面——它们并非装饰，而是叙事工具：观众和奈杰尔一样，被一步步拖入窥视的位置。波兰斯基用这种结构提醒人们，午夜欧美理论电影的魅力从来不只在画面，而在于让观看者意识到自己在看什么。
从理论电影的角度看，《苦月亮》是一部关于“讲述”的电影。奥斯卡的回忆是表演，咪咪的沉默是反抗，奈杰尔的倾听则是欲望的投射。影片把爱情拆解为征服与被征服：热恋期的崇拜如何滑向控制，身体的亲密如何变成惩罚的武器。许多观众搜索“无码苦月亮”，其实是在寻找那些被删减的片段，但真正值得反复咀嚼的，是镜头之外的心理博弈。片中邮轮的空间封闭而漂浮，恰如一段无法靠岸的关系，越靠近越窒息。
围绕这部影片的争议也值得一说。它当年在欧美上映时评价两极，有人称赞其大胆坦诚，有人批评它厌女、自恋。放在今天的语境下重看，这些争论依然有效：影片并未给出道德结论，而是把扭曲的关系摆到台面上，让观众自行判断。也正因如此，它才会被归入“午夜欧美理论电影”的谱系——适合在深夜独自观看，适合在看完后与人争论，却不适合被简化为猎奇素材。所谓“无码”，不过是它最表层的噱头。
对普通观众而言，寻找《苦月亮》时应优先选择正规流媒体或影展放映渠道，而非轻信来路不明的资源站。理解一部理论电影，靠的不是截图和片段，而是完整的叙事语境。午夜欧美理论电影无码苦月亮这个搜索词背后，藏着的是观众对成人议题的求知欲；把这种求知欲引向对影片结构、表演与主题的分析，才是更有价值的观看方式。苦月亮之所以“苦”，正因为它在情欲的尽头，照见了人如何被自己的欲望困住。
习言道 | 习近平新年贺词里的家、国、人民 下载说明
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