炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 8月17日，上美股份（2145.HK）发布的业绩预告释放出经营承压信号，公司预计2026年上半年营收约37.18亿元至37.59亿元，同比下滑8.5%至9.5%；净利润约1.2亿元至1.3亿元，同比骤降76.6%至78.4%。公告披露次日，公司股价单日重挫22.77%，截至8月20日收盘，市值已跌破百亿港元。 对于营收下滑，上美股份归因于核心品牌韩束遭受“阶段性市场因素”冲击。但据证券之星梳理，此次业绩承压背后，韩束面临的考验更为复杂，从产品质量争议、渠道策略隐患，到高速扩张后的增长瓶颈，品牌正面临一场多维度的系统性挑战。 01． 核心单品此前遭央视“点名” 上美股份未在公告中详述韩束收入下滑的具体市场因素。不过，证券之星发现，去年底韩束已被卷入EGF添加争议，这或成为解读其业绩压力的重要背景之一。 根据央视《经济半小时》2025年12月的报道，栏目在对市面热销化妆品的抽样送检中，于韩束“丰盈紧致精华面膜”与“嫩白透亮面膜”中检出禁用成分表皮生长因子（EGF），含量分别为0.07 pg/g和3.21 pg/g。公开资料显示，EGF在临床上常用于治疗烧伤、创伤、糖尿病足，但其并非化妆品原料。按照国家药监局2019年发布的《化妆品监督管理常见问题解答（一）》，EGF不得作为化妆品原料使用，在化妆品中添加或宣称含有该成分均属违法行为。 上述黑天鹅事件之外，韩束上半年销售波动更深层次的原因在于渠道结构的单一化。证券之星了解到，2022年受疫情影响，公司收入增长承压，次年韩束选择“All in”抖音，在该策略下，韩束前期凭借短剧引流叠加达播承接带动品牌GMV的节节攀升，韩束的收入规模也从2022年的12.67亿元一路飙升至2025年的73.60亿元。其中，从收入渠道贡献看，线上渠道的收入占比从2022年的74.9%上升至2025年的93.9%。 这也意味着公司的业绩几乎完全取决于线上，尤其是抖音单一平台的表现。在流量红利期，这种策略能带来爆发式增长；但当红利消退、竞争加剧、平台规则生变时，单一渠道的高度依赖就成了一柄悬在头顶的利剑。 据青眼情报数据，2026年上半年韩束以超25亿元GMV登顶抖音个人护理总榜。但对比飞瓜数据统计的2025年同期，彼时韩束抖音渠道GMV高达36.3亿元——今年上半年韩束在抖音平台的销售体量已出现明显回落。 02． 四年营销开支激增4.5倍 韩束品牌营收的持续攀升，固然离不开产品力升级、渠道策略革新及品牌溢价提升等内生因素的支撑，但与此同时，上美股份在营销端的大力“输血”同样是不可忽视的关键推手。 证券之星注意到，上美股份的销售及分销开支由2022年的12.58亿元快速攀升至2025年的53.63亿元，占营收比重亦从47%跃升至58.43%，且2025年该项支出增速显著高于同期营收增速。进一步拆解来看，其中营销及推广开支自2022年的8.48亿元大幅增至2025年的47.08亿元，四年间累计增长约4.55倍。公司对此解释称，相关投入主要着眼于提升品牌曝光度、抢占新兴渠道机遇、深化品牌建设以及优化渠道布局。 但高强度费用投入也对削薄了公司的利润空间。尽管2023年至2025年公司毛利率始终维持在70%以上，并于2025年达到76.43%的行业中上水平，但同期销售费用率亦从53.46%逐年攀升至58.43%，即每百元营收中超过58元被用于营销推广。高额的销售开支使得高毛利难以转化为高净利，2025年公司净利率仅为12.58%，落后于同期珀莱雅14.56%的水平。 此外，高强度投放带来的另一个副作用，是消费者体验与服务质量的失衡。证券之星注意到，今年以来，在黑猫投诉平台上，韩束相关的投诉数量在百条以上，消费者的投诉内容涵盖多个维度：产品使用后过敏、直播间虚假宣传、平台售后服务推诿等。当品牌将大量资源倾注于前端流量获取和销售转化时，若后端服务体系的建设未能同步跟上，品牌在消费者心中的信任亦会逐渐瓦解。 与渠道风险相伴而生的，是品牌结构的失衡。2025年，韩束单个品牌收入占公司比重的80.2%。尽管这一比例较2024年的82.3%有小幅收窄，但对单一品牌的依赖程度依然较高。为此上美股份也在品牌端加速培育第二增长曲线。 就在业绩预警发布前六天，上美股份公告以约3.84亿元收购婴童功效护肤品牌“newpage一页”运营主体上海怡页29%的少数股权，持股比例由51%提升至80%。其中，演员章子怡通过旗下公司出售23%股权，套现约3.05亿元。2023年至2025年，newpage一页的收入增速分别达到498%、146.3%和134.2%，至2025年，newpage一页收入为8.8亿元。东吴证券预计，该品牌2026年营收约为11.3亿元。 需要注意的是，在2025年11月的中国化妆品年会上，上美股份创始人吕义雄披露，2026年非韩束品牌税前销售目标设定为43.6亿元，其中newpage一页目标20亿元。而要在2025年8.8亿元的基础上实现翻倍以上的增长，难度可想而知。与此同时，婴童功效护肤赛道的竞争加剧，国际品牌加速下沉布局，本土新锐品牌也在快速崛起。上美股份旗下另一个母婴品牌红色小象2025年收入2.98亿元，同比下滑20.8%，也说明公司在母婴赛道的品牌矩阵内部同样面临分化压力。（本文首发证券之星，作者|吴凡）
拉皮车是什么意思？一文读懂汽车拉皮车的真相
在汽车圈里，"拉皮车"是一个出现频率很高、却常让普通消费者一头雾水的词。所谓拉皮车，通俗地说，就是车企在原有车型平台、底盘、动力总成基本不变的前提下，对车身外观、内饰造型进行较大幅度修改后推出的"新车型"。它本质上是一次深度改款或换壳操作，而不是从零开发的全新车型。这个词带有一定的调侃意味，暗示车子只是"拉了拉皮"，骨子里还是原来那台车。理解拉皮车是什么意思，对消费者判断一辆车值不值得买很有帮助。
拉皮车最典型的特征，是"看得见的地方全变了，看不见的地方没怎么动"。外观上，新车往往会换上前脸格栅、大灯组、保险杠造型，内饰可能重新设计中控台、换装大屏，但车身侧面的比例、腰线、轴距乃至车门轮廓，常常与老款高度相似。更进一步，如果打开发动机舱或查看底盘结构，会发现悬架形式、发动机型号、变速箱类型与老款几乎一致。车企这样做的好处很明显：大幅缩短研发周期、降低开发成本，同时用新鲜的外观刺激销量，维持产品热度。
很多人会把拉皮车和"换壳车"混为一谈，两者确实关系密切，但侧重点略有不同。换壳车更强调不同品牌之间共用平台和核心部件，只更换外壳与车标，比如同一集团下两个品牌推出造型迥异却同平台的车型；而拉皮车更多指同一品牌、同一车系在改款换代时的"整容式"升级。此外，拉皮车也不同于真正意义上的全新换代——后者通常伴随新平台、新架构、新动力系统，车身尺寸和结构都会有实质变化。判断一台车是不是拉皮车，关键看平台代号、轴距、底盘结构是否延续老款。
拉皮车并不等于烂车，需要客观看待。一方面，成熟平台经过多年市场验证，可靠性、维修便利性和配件成本往往更有优势，拉皮后的车型价格通常也更亲民，对预算有限的家庭用户来说未必是坏事。另一方面，拉皮车在安全性结构、轻量化、智能化架构上可能落后于同期全新平台车型，如果车企只做表面文章而不升级核心配置，消费者就容易花新车的钱买到"旧技术"。因此，购车时不妨多查一查车型的平台来源、轴距参数和历史沿革，对比同价位全新平台车型的配置差异，再结合自身需求做决定。看懂拉皮车是什么意思，就能在眼花缭乱的新车发布中保持清醒，不被营销话术牵着走。
