长安期货侯荃宇：成本支撑坚挺，聚乙烯偏强震荡
上周聚乙烯期货市场情绪再度升温，01合约录得七连阳线后高位调整。截止8月24日，PE01合约收盘于7810点位，上一周期周涨幅4.57%。整体来看行业基本面变动不大，原油价格坚挺，聚乙烯跟随原油价格走势接连走强。 现货市场价格同步走强，涨幅略大于期货价格，基差有所扩大。截至8月24日，PE01合约基差620元/吨，环比一周前增加431元/吨，LLDPE薄膜料中国市场自提价8581元/吨，环比前一周上涨98元/吨，华东薄膜料自提价8613元/吨，环比前一周上涨113元/吨，华北薄膜料自提价8505元/吨，环比前一周上涨140元/吨。 近期聚乙烯市场基本面变动不大，供应端，8月装置检修仍处集中期，PE开工率延续下滑，供应回归速度慢于市场预期；需求端，农膜开工稳步回升但整体仍处低位，终端订单跟进迟缓，下游采购刚需为主、补库谨慎。产业链库存整体维持低位，对价格形成较强底部支撑。成本端，美伊局势持续紧张，伊朗表态转强、霍尔木兹海峡维持关闭，地缘风险溢价再度攀升；特朗普威胁对伊朗实施“经济战”进一步推升市场担忧情绪。预计近期聚乙烯在成本端原油价格表现坚挺的情况下，将维持震荡偏强的运行态势。 供应端来看，近期行业装置检修集中、开工率维持低位，供应收缩超预期。截至8月21日当周，赛科重启，中英石化短停，大庆石化、独山子石化HD装置、裕龙茂名LD装置计划外检修，万华HD装置检修由8月上旬延期至8月下旬执行。LLDPE日开工偏低维持，线性排产虽有所回升但绝对水平仍处低位。截至8月21日，PE行业开工率73.26%，环比减少2.28%，同比减少5.46%；周度产量61.83万吨，环比减少1.92万吨，同比增加0.02万吨。 国际贸易方面，我国为PE净进口国，近期受制于海外地缘局势的波动，进口商采购意愿低迷，进口到港量持续下降，预计后期国内PE进口量将进一步下滑。截至26年7月31日，国内初级形状聚乙烯出口数量累计值99.83万吨，同比增加69.75万吨；国内初级形状聚乙烯进口数量累计值215.57万吨，同比减少106.53万吨。 需求端来看，聚乙烯需求处于淡旺季切换阶段，农膜开工稳步回升但整体仍处低位。近期农膜生产季节性回升，PO膜逐步进入旺季，但需注意，棚膜订单尚未集中释放，中小型工厂收单情况欠佳，开工提升较为缓慢。多数工厂对原料坚持随用随采，备库积极性一般，对高价原料存在抵触心理，尚未形成集中原料采购趋势。整体农膜订单跟进迟缓，无大单释放。包装膜刚需稳定，但整体仍维持刚需采购、补库谨慎。整体来看，8月正处于淡旺季切换窗口，农膜棚膜逐步开启备货，但终端订单修复空间有限，下游采买备货仍显谨慎。 截至8月21日当周，PE下游综合开工率约为35.75%，环比小幅上涨0.6个百分点，但同比下降达4.26个百分点。下游整体开工率仍处于年内偏低区间，各细分领域虽出现不同程度回升，但绝对水平与往年同期相比仍有明显差距。 截至8月21日，中国聚乙烯生产企业样本库存量为43.60万吨，较上期下跌3.05万吨，环比跌幅6.54%，库存趋势由前期上涨转为下跌。主因成本端支撑连续增强，生产企业库存顺利向下转移。贸易商库存方面，截至8月21日当周，PE贸易商库存为4.60万吨，环比累库0.89%。贸易商库存的小幅累积，反映了生产商库存部分向中游转移的趋势。 四、成本端：原油价格走势较为坚挺 成本端，美伊局势持续紧张，地缘风险溢价再度攀升，油价偏强运行。8月21日，德黑兰正计划发动经济战，包括袭击海湾地区的石油绕行出口设施。截至8月21日，布伦特原油期货结算价为94.39美元/桶，周环比上涨6.63%；WTI期货结算价为87.06美元/桶，周环比上涨5.66%。短期来看，在美伊谈判僵持、美国中期选举临近、地缘风险加大的背景下，油价或宽幅震荡偏强运行。 五、总结：成本支撑坚挺，聚乙烯偏强震荡 侯荃宇，长安期货煤化工研究员，对煤化工及其相关产业链有系统的理论学习经历，进入期货市场以来，主要负责聚烯烃及氯碱产业链相关品种的研究工作，善于从政策导向与基本面分析行情趋势，具有丰富的专业知识和较强的逻辑分析能力。
上海车辆冲人行道事件追踪：现场还原与安全警示
近日，上海一处路段发生车辆冲上人行道的情况，相关画面在网络上迅速传播，引发市民对城市道路安全的广泛讨论。从公开信息看，事发时一辆机动车在行驶过程中偏离正常车道，驶入旁边的人行区域，造成现场设施受损，并有人员受到惊吓或受伤。事发后，周边群众第一时间报警，交警、急救等部门迅速到场处置，现场被拉起警戒线，伤者被送往附近医院接受检查治疗。
从现场还原的角度看，车辆冲人行道这类事故往往发生在路口转弯、变道或驾驶员操作失误的瞬间。事发路段周边商铺密集、行人流量较大，人行道与机动车道之间虽有隔离设施，但在车辆高速或突然转向的情况下，缓冲空间十分有限。多位目击者表示，事发时听到明显撞击声，随后看到有人倒地、物品散落。交警部门对涉事驾驶员进行了现场控制，并开展酒精检测、车辆状况核查等工作，具体原因仍在进一步调查中。
事故责任认定通常需要结合多方面证据。按照道路交通安全相关法规，机动车驶入人行道属于明显违反通行规定的行为，若造成人员伤亡或财产损失，驾驶员需承担相应责任；若调查发现车辆存在机械故障、驾驶员突发疾病等特殊情况，责任划分也会有所区别。法律人士提醒，受害者应及时保留现场照片、医疗记录和监控线索，便于后续索赔和维权。对于围观市民而言，不传播未经核实的伤者信息，同样是对当事人的基本尊重。
此类事件也再次敲响安全警钟。对驾驶员来说，经过人流密集路段应主动减速，避免分心驾驶和疲劳驾驶，转弯前务必观察后视镜与盲区；对行人而言，即便走在人行道上，也应留意周边车辆动态，不在路口低头看手机。城市管理部门则可从优化隔离护栏、增设减速带和警示标识、完善监控覆盖等方面入手，降低车辆误入人行道的风险。目前，事发路段已恢复通行，相关部门表示将加强巡查与交通秩序整治，后续调查结果将及时向社会公布。
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