《民法典开讲》出版

银行专营机构缩减提速:4家总行级摘牌,信用卡分中心关停潮延续

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银行专营机构缩减提速:4家总行级摘牌,信用卡分中心关停潮延续

2026年11月15日 06:24作者:都竹香浏览:1

近年来,以“减量提质、降本增效”为导向的组织架构与专营业务收缩,在银行业屡见不鲜,且呈提速之势。 仅据券商中国记者不完全梳理各地金融监管局批复及公开信息,近一年来,4家城商行获批终止总行级持牌专营机构,包括3家小企业金融服务中心和1家信用卡中心,相关业务、债权债务及客户服务全部由总行职能部门统一承接。 也就是说,现在被砍掉的渠道已经不止是低效网点和信用卡分中心了,开始包括其他持牌专营总部了。银行业零售(含小微业务)的底层运营逻辑,悄然重构。 全行业目前有近百家持牌专营机构,业务类型囊括中小微金融服务中心、资金运营中心、信用卡中心、私人银行部、票据营业部、贵金属及大宗商品业务部、汽车消费金融中心、国际业务结算中心、科技金融服务中心、人民币交易总部等。据轻金融统计,专营机构数量最多的是中小企业金融服务中心(40家)、资金营运中心(26家)、信用卡中心(20家)、私人银行部(5家)。 券商中国记者据公开信息梳理,2026年7月10日,广州银行信用卡中心被批复终止营业,这家具备独立金融牌照的总行级信用卡专营中心,成为国内首家整体关停、转型为总行内设信用卡部的持牌信用卡专营机构; 2026年6月22日,河北银行小企业金融服务中心被核准终止营业,该机构此前独立开展的小微企业信贷、普惠金融服务全部划转至总行统筹运营; 2025年12月18日,广西北部湾银行小企业金融服务中心被监管批复终止营业,该行小微专营业务正式并入总行整体业务体系; 锦州银行小企业金融服务中心在2025年9月初被终止,因其该行正处于风险化解与机构整合特殊阶段。 业内人士表示,一些专营机构多为规模扩张期的产物,进入存量竞争阶段后,独立核算所必需的独立场地、系统、人员与风控成本逐步成为负担。在监管和业务导向均由“规模优先”向“减量提质”转向,数字化、集约化运营能力越来越在内部被强调的眼下,砍掉一些能效低的专营机构,成了不少银行降本增效的现实考虑。 另外值得一提的是,2026年2月27日,交通银行公告称,董事会会议审议批准了《关于深化零售板块体制机制改革的议案》。该行拟撤销私人银行专营牌照,进行相关组织架构调整,但其现有私人银行业务服务、权益、流程等均不受影响。 相较于专营总部的结构性调整,信用卡区域分中心的批量撤并更为普遍,成为近年多家银行渠道缩减的共性。 据券商中国记者不完全统计,近一年来,全国累计超70家银行信用卡区域分中心终止营业: 7月份,华夏银行关停重庆信用卡分中心,至此三年内已陆续退出广州、天津、青岛、重庆四大异地分中心,基本完成异地线下网点全面收缩。 再此前,民生银行关闭民生银行信用卡中心东北分中心、华北分中心、华中分中心;广发银行关闭了信用卡中心昌吉分中心、牡丹江分中心。 华夏银行关闭广州、天津和青岛的信用卡分中心。 交通银行关停南昌、深圳、兰州、贵阳、福州、天津等地的信用卡分中心,去年全年关停数量位居行业首位,整体收缩线下信用卡运营网点。 信用卡中心大规模关停潮,与行业下行趋势高度契合。中国人民银行数据显示,截至2026年一季度末,全国信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计6.87亿张,较2022年三季度8.07亿张的历史峰值减少了1.2亿张。 另外值得注意的是资产质量承压。尽管信用卡不良生成高峰已过,但仍处高位。据媒体统计24家上市银行年报数据,截至2025年末,24家上市行信用卡不良率高达2.56%。 而与此同时,2026年一季度移动支付笔数达561.54亿笔、金额167.15万亿元,均创季度新高,这说明互联网信用支付产品对传统信用卡形成显著替代。 这也就是为什么,市场总能给每次银行关停信用卡中心之举贴上“信用卡业务收缩败退”的标签,但放在整个银行业的转型浪潮中审视,对信用卡业务的组织架构精简,是银行们主动适配行业周期、切割历史粗放发展弊病、重构信用卡业务价值逻辑的系统性改革。 业内分析指出,信用卡区域分中心的核心功能为线下拓客、属地审核、本地催收,随着数字化转型深入,线上获客、智能风控、远程服务全面替代传统线下属地运营模式,大量线下分中心沦为低效成本项。银行集中关停区域分中心,本质是行业资源的重新优化配置:放弃低质量规模扩张,收缩线下冗余渠道,将资源聚焦于存量客户精细化运营和资产质量管控。

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趟字组词大全:从赶趟到走一趟,这些用法你都掌握了吗?

「趟」是一个在日常生活中使用频率很高的汉字,但很多人遇到「趟字组词」时,往往只能想到「走一趟」「跑一趟」这几个常见搭配。其实,「趟」字的组词能力相当丰富,既可以作量词,也可以作动词,还能组成不少生动形象的口语表达。掌握趟字组词的规律,不仅能丰富词汇量,对写作和日常交流也大有帮助。本文将从读音、词性和常见搭配三个角度,系统梳理「趟」字的组词方式。

首先要明确「趟」的读音。现代汉语中「趟」主要有两个读音:读作 tàng 时,多用作量词,表示走动的次数,如「走一趟」「跑一趟」「去一趟」「来一趟」;也可组成「赶趟」「不赶趟」「赶不上趟」等口语词,意思是来得及、跟得上。读作 tāng 时,则多用于「趟水」「趟河」等词,表示从浅水中走过。值得注意的是,「趟水」在规范写法中也常写作「蹚水」,两者意思相近,但「趟」更偏向口语化表达。了解读音差异,是正确进行趟字组词的第一步。

从词性角度看,趟字组词大致可分为三类。第一类是量词性搭配,这是最常见的一类,如「走一趟」「跑一趟」「去一趟」「来一趟」「一趟车」「一趟路」,其中「一趟车」表示一次班车,「一趟路」则强调路程的一次往返。第二类是动词性搭配,如「趟水」「趟河」「趟路」「趟地」,多与行走、涉水相关,带有明显的动作感。第三类是固定短语和俗语,如「赶趟儿」「不赶趟」「赶不上趟」「跟不上趟」,这些表达在北方口语中尤为常见,常用来形容时间上是否来得及或是否跟得上形势。

在实际使用中,趟字组词还有一些值得注意的细节。比如「赶趟」常用于否定句或疑问句,如「现在去还赶趟吗」「来不及了,不赶趟了」,语气偏口语化;而「走一趟」「跑一趟」则更为中性,适用于正式与非正式场合。「趟水」多用于描述涉水过河或雨天蹚水的情景,如「趟水过河」「路上积水,只能趟水过去」。此外,「一趟又一趟」「一趟接一趟」这类叠用形式,能强调动作的反复性,增强表达的画面感。掌握这些搭配习惯,能让趟字组词用得更加地道自然。

总之,趟字组词并不复杂,关键在于区分读音和词性:读 tàng 时多与次数、班次相关,读 tāng 时多与涉水行走相关。日常积累中,可以按照「量词搭配—动词搭配—口语俗语」的顺序进行归类记忆,再结合具体语境反复练习。无论是写作文、做口语表达,还是辅导孩子学习汉字,掌握这些趟字组词都能让语言表达更加准确生动。希望本文的整理能帮助你一次性理清「趟」字的常见组词,真正做到学以致用。

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「趟」是一个在日常生活中使用频率很高的汉字,但很多人遇到「趟字组词」时,往往只能想到「走一趟」「跑一趟」这几个常见搭配。其实,「趟」字的组词能力相当丰富,既可以作量词,也可以作动词,还能组成不少生动形象的口语表达。掌握趟字组词的规律,不仅能丰富词汇量,对写作和日常交流也大有帮助。本文将从读音、词性和常见搭配三个角度,系统梳理「趟」字的组词方式。

首先要明确「趟」的读音。现代汉语中「趟」主要有两个读音:读作 tàng 时,多用作量词,表示走动的次数,如「走一趟」「跑一趟」「去一趟」「来一趟」;也可组成「赶趟」「不赶趟」「赶不上趟」等口语词,意思是来得及、跟得上。读作 tāng 时,则多用于「趟水」「趟河」等词,表示从浅水中走过。值得注意的是,「趟水」在规范写法中也常写作「蹚水」,两者意思相近,但「趟」更偏向口语化表达。了解读音差异,是正确进行趟字组词的第一步。

从词性角度看,趟字组词大致可分为三类。第一类是量词性搭配,这是最常见的一类,如「走一趟」「跑一趟」「去一趟」「来一趟」「一趟车」「一趟路」,其中「一趟车」表示一次班车,「一趟路」则强调路程的一次往返。第二类是动词性搭配,如「趟水」「趟河」「趟路」「趟地」,多与行走、涉水相关,带有明显的动作感。第三类是固定短语和俗语,如「赶趟儿」「不赶趟」「赶不上趟」「跟不上趟」,这些表达在北方口语中尤为常见,常用来形容时间上是否来得及或是否跟得上形势。

在实际使用中,趟字组词还有一些值得注意的细节。比如「赶趟」常用于否定句或疑问句,如「现在去还赶趟吗」「来不及了,不赶趟了」,语气偏口语化;而「走一趟」「跑一趟」则更为中性,适用于正式与非正式场合。「趟水」多用于描述涉水过河或雨天蹚水的情景,如「趟水过河」「路上积水,只能趟水过去」。此外,「一趟又一趟」「一趟接一趟」这类叠用形式,能强调动作的反复性,增强表达的画面感。掌握这些搭配习惯,能让趟字组词用得更加地道自然。

总之,趟字组词并不复杂,关键在于区分读音和词性:读 tàng 时多与次数、班次相关,读 tāng 时多与涉水行走相关。日常积累中,可以按照「量词搭配—动词搭配—口语俗语」的顺序进行归类记忆,再结合具体语境反复练习。无论是写作文、做口语表达,还是辅导孩子学习汉字,掌握这些趟字组词都能让语言表达更加准确生动。希望本文的整理能帮助你一次性理清「趟」字的常见组词,真正做到学以致用。