《光影人生》第37期 专访朱一龙:出道10年,“好演员”是这样炼成的

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2026年11月15日 18:23 · 6评论 · 标签:坚持高质量发展——从中央经济工作会议听“定力”
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男子如壁虎般扒公交惊险随车行驶 司机浑然不知

近日,一段“男子如壁虎般扒公交”的视频在网络流传,引发众多网友围观和讨论。视频画面显示,一辆正在城市道路上行驶的公交车尾部,一名身穿深色外套的男子双手死死抓住车尾的扶手和缝隙,整个身体紧贴车厢外壁,双脚踩在保险杠边缘,姿势酷似一只贴在墙上的壁虎。当时公交车车速并不慢,路口转弯时男子身体随车身左右摇晃,场面十分惊险。更让人意外的是,司机似乎对车尾挂着一个人毫无察觉,车辆继续正常行驶,直到下一站才停靠。

据拍摄视频的目击者称,事发时他正骑车跟在公交车后方,起初以为男子是在追车、准备上车,没想到对方直接扒住了车尾。“我以为他是在拍短视频,后来发现车一直没停,他还越抓越稳,才觉得不对劲。”目击者表示,他一边跟车一边按喇叭提醒,但公交车内的司机并未听到,直到车辆靠站,男子才趁开车门的间隙跳下车,迅速混入人群离开,整个过程持续了大约一两分钟。视频上传后,不少网友直呼“看着都腿软”,也有人调侃这是“轻功再现”,但更多人对当事人的人身安全表示担忧。

针对此事,当地公交公司工作人员回应称,已调取车载监控进行核查,目前尚未确认该男子身份和动机。工作人员介绍,公交车车身较高、车尾存在明显视觉盲区,司机在正常驾驶时很难通过后视镜发现紧贴车尾的人。公司提醒,城市道路车流量大,车辆随时可能刹车、变道,扒在车外没有任何防护,一旦遇到紧急制动或路面颠簸,极易被甩出车外,造成碾压、摔伤等严重后果,后果不堪设想。

从法律角度看,这种“如壁虎般扒公交”的行为并不只是“玩梗”那么简单。交警部门表示,行人在机动车行驶过程中攀附车辆,属于妨碍道路交通安全的危险行为,可依据道路交通安全相关法规予以警告或罚款;若因此引发交通事故,当事人还需承担相应责任。律师也提醒,如果行为造成公交车辆损坏或影响正常运营,当事人可能面临治安管理处罚甚至民事赔偿,切勿心存侥幸。

事实上,近年来各地曾多次出现行人扒车、挂车“蹭车”的报道,有人为图方便、有人为逃票,也有人只是为了博取流量。无论出于何种原因,把生命挂在飞驰的车轮旁都得不偿失。交警提醒广大市民,出行应选择正规交通工具,切勿模仿此类危险动作;同时也呼吁短视频平台加强内容审核,避免危险行为被包装成“炫技”内容传播,误导更多人跟风尝试。

分析师调查:美联储与英央行今年大概率维持利率不变,欧央行与日央行有加息预期

2026年11月15日 18:23 · 来源:雷霞娥 · 阅读 4

根据多家机构近期调查与预测,专业分析师普遍预期美联储与英国央行在2026年剩余时间内将维持利率不变,而欧洲央行与日本央行则更有可能进一步加息。这一分化判断主要基于各国通胀路径、增长前景与政策沟通差异。 据机构8月调查显示,受访预测者继续认为美联储与英国央行将保持按兵不动,欧央行与日本央行则有年内加息空间。 高盛首席经济学家Jan Hatzius明确表示,市场仍定价过多紧缩,通胀数据更可能继续改善而非再度恶化,因此高盛预期美联储在2026年剩余时间维持利率不变。 调查(8月12–17日)中,104名经济学家里有80人(约77%)预计美联储全年不加息,94人预期9月会议维持现有利率区间(3.50%–3.75%)。State Street等机构也认为,近期通胀数据已足以支撑美联储至少在年底前按兵不动。 市场定价已将下一次加息预期大幅后移至2027年初,显示分析师与交易员观点趋于一致。 英国央行方面,Vanguard高级经济学家Shaan Raithatha指出,随着通胀降温、薪资增长放缓,以及服务类通胀回落,Vanguard已不再预期加息,并预计政策利率将在2026–2027年保持不变。 8月调查中,64名经济学家里有56人(近90%)预期英国央行全年维持3.75%利率不变,无人预期9月会议调整。HSBC英国经济学家Elizabeth Martins与Morgan Stanley英国首席经济学家Bruna Skarica均强调,二轮效应证据有限,是支持按兵不动的关键理由。 与英美形成对比,分析师对欧央行与日本央行的展望偏鹰。市场与机构普遍预期欧央行可能在年内继续加息,以应对能源价格冲击后的通胀风险。日本央行方面,分析师多数认为仍有进一步正常化空间,年内加息概率较高。 最后8月调查直接总结:Fed与BoE将保持不变,ECB与BoJ则有加息预期。这一分化反映了欧元区与日本在增长与通胀组合上的不同挑战。 当前共识建立在通胀逐步回落、增长放缓但未崩溃的基础之上。若后续数据(尤其是美国PCE与英国薪资/服务通胀)显示粘性更强,或地缘风险推高能源价格,分析师可能迅速上调加息概率。反之,若劳动力市场进一步走软,则可能打开降息讨论空间。 整体来看,专业预测者对美联储与英国央行的“全年按兵不动”判断较为一致,而对欧日的加息预期则更具分歧与数据依赖性。投资者需密切跟踪本周PCE数据与杰克逊霍尔讲话,以验证这一共识是否稳固。

近日,一段“男子如壁虎般扒公交”的视频在网络流传,引发众多网友围观和讨论。视频画面显示,一辆正在城市道路上行驶的公交车尾部,一名身穿深色外套的男子双手死死抓住车尾的扶手和缝隙,整个身体紧贴车厢外壁,双脚踩在保险杠边缘,姿势酷似一只贴在墙上的壁虎。当时公交车车速并不慢,路口转弯时男子身体随车身左右摇晃,场面十分惊险。更让人意外的是,司机似乎对车尾挂着一个人毫无察觉,车辆继续正常行驶,直到下一站才停靠。

据拍摄视频的目击者称,事发时他正骑车跟在公交车后方,起初以为男子是在追车、准备上车,没想到对方直接扒住了车尾。“我以为他是在拍短视频,后来发现车一直没停,他还越抓越稳,才觉得不对劲。”目击者表示,他一边跟车一边按喇叭提醒,但公交车内的司机并未听到,直到车辆靠站,男子才趁开车门的间隙跳下车,迅速混入人群离开,整个过程持续了大约一两分钟。视频上传后,不少网友直呼“看着都腿软”,也有人调侃这是“轻功再现”,但更多人对当事人的人身安全表示担忧。

针对此事,当地公交公司工作人员回应称,已调取车载监控进行核查,目前尚未确认该男子身份和动机。工作人员介绍,公交车车身较高、车尾存在明显视觉盲区,司机在正常驾驶时很难通过后视镜发现紧贴车尾的人。公司提醒,城市道路车流量大,车辆随时可能刹车、变道,扒在车外没有任何防护,一旦遇到紧急制动或路面颠簸,极易被甩出车外,造成碾压、摔伤等严重后果,后果不堪设想。

从法律角度看,这种“如壁虎般扒公交”的行为并不只是“玩梗”那么简单。交警部门表示,行人在机动车行驶过程中攀附车辆,属于妨碍道路交通安全的危险行为,可依据道路交通安全相关法规予以警告或罚款;若因此引发交通事故,当事人还需承担相应责任。律师也提醒,如果行为造成公交车辆损坏或影响正常运营,当事人可能面临治安管理处罚甚至民事赔偿,切勿心存侥幸。

事实上,近年来各地曾多次出现行人扒车、挂车“蹭车”的报道,有人为图方便、有人为逃票,也有人只是为了博取流量。无论出于何种原因,把生命挂在飞驰的车轮旁都得不偿失。交警提醒广大市民,出行应选择正规交通工具,切勿模仿此类危险动作;同时也呼吁短视频平台加强内容审核,避免危险行为被包装成“炫技”内容传播,误导更多人跟风尝试。