美国汽车工人联合会工人否决迪尔公司合同延期提案，2027 年劳资博弈拉开序幕
UAW 主席肖恩・费恩称该提案意在绕开常规谈判流程 美国汽车工人联合会（UAW）成员投票否决迪尔公司将劳资合同延期两年的提案，双方将在 2027 年开启新一轮新合同谈判。 美国汽车工人联合会的会员投票驳回了迪尔公司的提案，该提案希望将现有劳资集体合同延期两年，这预示着明年新一轮新合同谈判大概率会充满矛盾与博弈。 这家农业设备制造商上月向工会工人开出条件：若工人在 8 月底前接受方案，未来两年每年加薪 4%，同时发放 3000 美元奖金。按照这份提案，当前原本将于 2027 年到期的劳动合同，有效期将延长至 2029 年。 公司表示，如果执行本次延期方案，2021 版合同中约定的养老金、医保保障、生活成本工资调整（COLA）以及其他福利待遇均保持原样不作改动。 UAW 主席肖恩・费恩对这份史无前例的延期提案予以抨击，称企业此举就是为了规避正常的集体谈判程序。他指出，这份提案既没有解决迪尔工会工厂业务外包问题，也没有出台方案召回 1600 名被裁员的员工。 “公司的提案没有回应工会成员心中关切的核心问题，尤其是就业保障。” 费恩于周日表态，“2027 年谈判桌上我们再和迪尔一较高下。” 迪尔官方尚未就本次投票结果作出回应。 总部位于伊利诺伊州的迪尔公司，曾在 2021 年遭遇 UAW 工人罢工，罢工持续一个多月。工人们先后两次否决企业的合同草案，之后才批准一份六年期协议；协议约定工人立即加薪 10%，每人发放 8500 美元奖金。 今年 7 月工会向迪尔递交了针对延期方案的反提案，迪尔予以拒绝，称工会反提案相比公司的延期方案，会让企业多出约 5 亿美元成本。 迪尔在一份声明中表示：“当前设备需求下行，这份反提案与迪尔希望为员工提供工作连续性与确定性的目标背道而驰。” 迪尔在北美大功率农机市场占据主导地位，自 2023 年以来该市场需求急剧下滑。农产品市场价格走低，叠加燃料、化肥成本高企，挤压农户收入，农户因此暂缓采购拖拉机、收割机等各类农机设备。 即便农业行业景气低迷，迪尔依旧保持盈利。公司通过大规模裁员严控成本，同时工程机械板块与其他业务利润实现增长。过去一年该股累计上涨 29%，跑赢标普 500 指数。 费恩表示，近些年来迪尔将股东利益与高管薪酬置于工人权益之上。“企业首先应当召回 1600 名被裁员工，并且保证未来两年不再裁员。”
重返十八岁韩国版爆火背后：中年人的青春重置实验
「重返十八岁韩国版」最近在社交平台上的讨论度持续走高，但很多人第一次听到这个名字时，会误以为它是某部电影的翻拍。实际上，它是一档以“年龄反转”为核心的真人秀：让一批早已告别青春期的艺人重新穿上校服、坐进教室，用近乎荒诞的方式完成一次“青春重置”。节目的看点并不在于谁真的变年轻了，而在于当一群中年人被强行塞回十八岁的规则里，他们如何处理尴尬、胜负欲和那些被时间磨平的棱角。韩国版在设定上做了本土化改造，把校园场景与韩国特有的前后辈文化、考试压力、集体生活缝合在一起，让“重返”不只是怀旧，更像一场社会实验。
从已播出的内容看，嘉宾阵容的选择颇有讲究：既有活跃在综艺一线的熟脸，也有久未露面的演员和歌手。节目组没有刻意追求“逆龄感”，反而放大了年龄差带来的错位笑点——有人面对数学题直接放弃，有人在体能测试前先做热身操，还有人因为被叫“同学”而条件反射地鞠躬。这些细节之所以好笑，是因为它们真实反映了中年人对校园规则的陌生感。更关键的是，节目没有停留在搞笑层面，而是用阶段任务逐步带出嘉宾的成长线：从最初的抗拒、敷衍，到后来为了小组荣誉认真练习，再到深夜谈话里聊起自己十八岁时的遗憾。这种“先笑后暖”的节奏，是韩国版在情绪调度上比较成熟的地方。
与国内同类题材相比，「重返十八岁韩国版」的差异化在于它更强调“集体”而非“个人”。韩国校园文化里的班级荣誉、宿舍生活和前后辈关系，天然适合制造冲突与和解。节目里有一个反复出现的设定：每次任务失败，全组都要一起接受惩罚。这种设计逼着嘉宾放下个人包袱，去照顾团队里最不擅长的那一个。观众看到的不是谁逆袭成功，而是一群成年人重新学习“合作”这件事。另外，节目在视觉上也刻意保留了一点粗糙感，教室的日光灯、食堂的餐盘、操场上的白线，都没有过度美化，反而让“重返”显得更可信。这种克制的制作思路，让它在怀旧综艺扎堆的环境里多了一点辨识度。
当然，节目也面临一些争议。有观众认为“让中年人扮学生”终究是消费年龄焦虑，尤其当嘉宾在镜头前感叹体力下降、记忆衰退时，节目组是否有意放大这种对比来制造话题，值得商榷。不过从目前的口碑走向看，多数观众还是把它当作一档轻松的下饭综艺，顺便在弹幕里回忆自己的十八岁。对于想找一部不烧脑、有笑点、偶尔还能被戳一下的观众来说，「重返十八岁韩国版」算是近期比较合适的选择。它没有试图给出什么人生答案，只是把一群人放回起点，让他们重新跑一次——至于跑成什么样，观众自己会找到共鸣。
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UAW 主席肖恩・费恩称该提案意在绕开常规谈判流程 美国汽车工人联合会（UAW）成员投票否决迪尔公司将劳资合同延期两年的提案，双方将在 2027 年开启新一轮新合同谈判。 美国汽车工人联合会的会员投票驳回了迪尔公司的提案，该提案希望将现有劳资集体合同延期两年，这预示着明年新一轮新合同谈判大概率会充满矛盾与博弈。 这家农业设备制造商上月向工会工人开出条件：若工人在 8 月底前接受方案，未来两年每年加薪 4%，同时发放 3000 美元奖金。按照这份提案，当前原本将于 2027 年到期的劳动合同，有效期将延长至 2029 年。 公司表示，如果执行本次延期方案，2021 版合同中约定的养老金、医保保障、生活成本工资调整（COLA）以及其他福利待遇均保持原样不作改动。 UAW 主席肖恩・费恩对这份史无前例的延期提案予以抨击，称企业此举就是为了规避正常的集体谈判程序。他指出，这份提案既没有解决迪尔工会工厂业务外包问题，也没有出台方案召回 1600 名被裁员的员工。 “公司的提案没有回应工会成员心中关切的核心问题，尤其是就业保障。” 费恩于周日表态，“2027 年谈判桌上我们再和迪尔一较高下。” 迪尔官方尚未就本次投票结果作出回应。 总部位于伊利诺伊州的迪尔公司，曾在 2021 年遭遇 UAW 工人罢工，罢工持续一个多月。工人们先后两次否决企业的合同草案，之后才批准一份六年期协议；协议约定工人立即加薪 10%，每人发放 8500 美元奖金。 今年 7 月工会向迪尔递交了针对延期方案的反提案，迪尔予以拒绝，称工会反提案相比公司的延期方案，会让企业多出约 5 亿美元成本。 迪尔在一份声明中表示：“当前设备需求下行，这份反提案与迪尔希望为员工提供工作连续性与确定性的目标背道而驰。” 迪尔在北美大功率农机市场占据主导地位，自 2023 年以来该市场需求急剧下滑。农产品市场价格走低，叠加燃料、化肥成本高企，挤压农户收入，农户因此暂缓采购拖拉机、收割机等各类农机设备。 即便农业行业景气低迷，迪尔依旧保持盈利。公司通过大规模裁员严控成本，同时工程机械板块与其他业务利润实现增长。过去一年该股累计上涨 29%，跑赢标普 500 指数。 费恩表示，近些年来迪尔将股东利益与高管薪酬置于工人权益之上。“企业首先应当召回 1600 名被裁员工，并且保证未来两年不再裁员。”
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