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奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。

2026年11月15日 17:44 · 8 次阅读
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奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

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2026年11月15日 17:44 · 5 次阅读
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大雾橙色预警!河北河南等6省部分地区将有特强浓雾

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丁字内裤的母亲

「杂乱小第320部分」内容速览:整理思路与实用技巧

「杂乱小第320部分」是一类连载式合集中的其中一个编号单元,它延续了该系列一贯的做法:把日常积累的零散经验、随手记下的观察和临时想到的办法,按顺序编号归拢在一起。编号本身没有特别的含义,它的作用更像书架上的一格抽屉,让杂乱的信息有一个可以被检索的位置。第320部分之所以值得单独拿出来看,是因为它恰好覆盖了从收集、筛选到落地执行的一整套流程,篇幅不长,却能被当作一份通用的整理手册来用。

从结构上看,这一部分可以拆成三条线索。第一条是收集,强调先记录再判断,不要在输入阶段就急着评价好坏,否则大量有价值的边角信息会被提前筛掉。第二条是筛选,讲的是如何给信息设定标准,比如时效性、可复用性,以及它与自己当前目标的距离。第三条是落地,把看似琐碎的条目转成可以当天执行的小动作,避免笔记越记越多、行动却没有发生。三条线索彼此衔接,构成了这个部分的基本骨架。

阅读方法上,建议采用三遍法。第一遍通读,只求了解大致轮廓,遇到陌生的词先做记号,不必停留;第二遍带着问题读,把与自己工作生活相关的条目单独挑出来,抄到一页纸上;第三遍做减法,删掉那些看起来有趣但短期内不会用到的内容。经过这三遍,一份杂乱的合集通常会被压缩成十几条真正能用的要点,记忆负担明显下降,日后复盘也更容易。

需要提醒的是几个常见误区。其一,把编号当作质量的排序,编号靠前或靠后并不代表内容更重要;其二,只收藏不整理,收藏夹越满,实际可用的信息反而越少;其三,追求一次读透,这类合集本身由碎片化信息组成,读一部分、用一部分才是正常节奏。另外,遇到表述含糊的条目,不妨先按自己的理解写下注解,等有实际案例再回头修正,这比反复纠结原意更有效率。

总体而言,杂乱小第320部分可以看作一次关于信息整理的示范:不追求体系宏大,只求每一步都能落到位。把它当作工具而不是任务,按需取用、定期回看,零散的经验才会慢慢连成属于自己的方法。对习惯了碎片化阅读的人来说,这种“读一段、用一条”的方式,往往比硬啃一本厚书更管用。

「杂乱小第320部分」是一类连载式合集中的其中一个编号单元,它延续了该系列一贯的做法:把日常积累的零散经验、随手记下的观察和临时想到的办法,按顺序编号归拢在一起。编号本身没有特别的含义,它的作用更像书架上的一格抽屉,让杂乱的信息有一个可以被检索的位置。第320部分之所以值得单独拿出来看,是因为它恰好覆盖了从收集、筛选到落地执行的一整套流程,篇幅不长,却能被当作一份通用的整理手册来用。

从结构上看,这一部分可以拆成三条线索。第一条是收集,强调先记录再判断,不要在输入阶段就急着评价好坏,否则大量有价值的边角信息会被提前筛掉。第二条是筛选,讲的是如何给信息设定标准,比如时效性、可复用性,以及它与自己当前目标的距离。第三条是落地,把看似琐碎的条目转成可以当天执行的小动作,避免笔记越记越多、行动却没有发生。三条线索彼此衔接,构成了这个部分的基本骨架。

阅读方法上,建议采用三遍法。第一遍通读,只求了解大致轮廓,遇到陌生的词先做记号,不必停留;第二遍带着问题读,把与自己工作生活相关的条目单独挑出来,抄到一页纸上;第三遍做减法,删掉那些看起来有趣但短期内不会用到的内容。经过这三遍,一份杂乱的合集通常会被压缩成十几条真正能用的要点,记忆负担明显下降,日后复盘也更容易。

需要提醒的是几个常见误区。其一,把编号当作质量的排序,编号靠前或靠后并不代表内容更重要;其二,只收藏不整理,收藏夹越满,实际可用的信息反而越少;其三,追求一次读透,这类合集本身由碎片化信息组成,读一部分、用一部分才是正常节奏。另外,遇到表述含糊的条目,不妨先按自己的理解写下注解,等有实际案例再回头修正,这比反复纠结原意更有效率。

总体而言,杂乱小第320部分可以看作一次关于信息整理的示范:不追求体系宏大,只求每一步都能落到位。把它当作工具而不是任务,按需取用、定期回看,零散的经验才会慢慢连成属于自己的方法。对习惯了碎片化阅读的人来说,这种“读一段、用一条”的方式,往往比硬啃一本厚书更管用。