高瓴系私募再收一员公募大将！翟相栋加盟瓴仁私募！
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 原标题：高瓴系私募再收一员公募大将！ 离职满一年，翟相栋的新东家终于揭晓。 中国证券投资基金业协会从业资格变更记录显示，2026年8月18日，原招商基金经理翟相栋的执业机构已更新为“上海瓴仁私募基金管理合伙企业（有限合伙）”。这一天，距离他从招商基金正式离职恰好过去一年零九天。 按照2022年施行的“公奔私”静默期规定，离职基金经理需满一年方可从事非公募投资管理工作。翟相栋于2025年8月9日卸任招商优势企业混合基金经理，此番入职时间点刚好跨过监管红线，属于“期满即上岗”的典型节奏。 翟相栋的公募生涯虽不算长，但很有爆发力。2022年4月29日，他接手招商优势企业混合时，该基金规模不足4000万元，濒临清盘边缘。到2025年二季度末时，规模已膨胀至约81.32亿元，三年多时间任职回报翻倍。这一业绩也为其后续“奔私”积累了一定的市场号召力。 瓴仁私募对翟相栋而言并非陌生地。这家高瓴旗下的二级市场平台自2021年成立以来，已吸引多位公募背景人士加盟。就在今年5月，原景顺长城名将鲍无可同样完成执业变更，成为瓴仁的基金经理。两位公募大将可以说是风格迥异，鲍无可偏重价值，翟相栋擅长TMT成长投资、奉行“价值+景气+成长”的投资理念，两位在同一私募平台汇合，既丰富了瓴仁的产品线，也折射出头部私募对公募人才“错位配置”的策略考量。 翟相栋的这一步，既是个人职业路径的延续，也是新一轮“公奔私”浪潮的缩影。据私募排排网统计，截至2026年8月14日，具有公募背景并“奔私”的从业人员已达875位，较今年1月底的859位增加了16位。 （注：本文收益均值的计算方式为先统计每位基金经理旗下在私募排排网有业绩展示产品的收益率均值，再计算全体基金经理的平均收益率。） 业绩方面，“公奔私”基金经理中不乏亮眼表现。私募排排网上至少有3只产品展示今年来业绩的“公奔私”基金经理共有63位，今年来平均收益为**%，今年来收益跑赢均值的有23位，占比近四成。 [应监管要求，私募基金不能公开展示业绩，文中涉及收益数据用**替代（**仅作内容遮挡，不代表收益大小或者字符数量。）] 乾图投资黄立图，南京大学数学本科、中山大学金融硕士，先后任职广州越秀集团、广发证券（曾入围2010年新财富最佳分析师）、华夏基金，2015年加入江苏瑞华投资控股集团，后成立深圳乾图投资。其管理的产品今年来平均收益达**%，近3年平均收益达**%。 路远私募创始人路文韬，本科首经贸投资经济专业、英国埃克塞特大学金融与投资硕士，先后在东方睿石、新华基金、信达证券资管部任职。其以宏观策略见长，旗下3只产品：路远睿泽稳增、路远睿泽2号、路远睿泽8号，今年来收益均在**%以上。 还有中安汇富创始人戴春平，中国人民大学经济学博士，同样是“公奔私”典型人物之一，具备20余年债券、股票和商品从业经历，曾任职招商期货（研究所所长）、景顺长城基金（专户总监）、长盛基金、融通基金等。其管理的8只产品今年来平均收益达**%，近3年平均收益超**%。 在最新月度观点中，中安汇富表示，关于黄金的叙事逻辑，除了央行购金的长逻辑外，还有两个逻辑发生了变化：一是市场开始质疑美联储控通胀的决心；二是随着国内模型水平提高及coding需求缓和后，与AI直接相关的美国信用也有所弱化。
乡村老妇的大肥臀被撞击的瞬间：一场意外引发的乡村安全思考
近日，一段关于乡村老妇的大肥臀被撞击的视频在部分社交平台流传，引发网友热议。据核实，事件发生在某偏远乡镇的赶集日。当天清晨，一位年近七旬的老妇挑着菜筐走在村道旁，一辆满载农资的三轮车因避让对向车辆失控，车斗尾部扫过老妇身体，导致其臀部受到撞击倒地。附近村民立即上前救助，老妇被送往镇卫生院检查，所幸仅为软组织挫伤，未伤及骨骼。这起看似偶然的“乡村老妇的大肥臀被撞击的”事件，实则暴露出农村道路人车混行、安全设施缺失的普遍问题。
记者走访事发路段发现，这条连接三个自然村的必经之路宽不足四米，既无专门的人行道，也无减速带和警示标志。每逢赶集日，三轮车、电动车、行人和牲畜混行，险象环生。多位村民反映，类似磕碰事故每年都会发生几起，但大多私下协商了事。被撞老妇的邻居王大姐说：“老人家耳朵背，走路又慢，车从后面过来根本听不见。这次撞到屁股还算轻的，去年隔壁村有个老头被刮倒，躺了三个月。”乡村老妇的大肥臀被撞击的细节之所以被放大传播，恰恰因为农村老年人身体脆弱、反应迟缓，一旦发生碰撞往往后果更重。
交通安全专家指出，农村地区60岁以上老人交通事故伤亡率明显高于城市，原因有三：一是村道设计标准低，缺少隔离设施；二是农用车、三轮车违规载人载货现象普遍；三是老年人交通安全意识薄弱，习惯在路中间行走。针对“乡村老妇的大肥臀被撞击的”这类事件，专家建议从三方面着手：乡镇政府应在赶集路段增设减速带和反光镜，组织志愿者在高峰时段疏导交通；村委可利用大喇叭定期宣传，提醒老人靠边行走、穿戴反光标识；交管部门则应加大对农用车非法改装和超载的查处力度。
事件发生后，当地村委会已联系施工队对破损路面进行修补，并计划在弯道处安装凸面镜。被撞老妇的家属也表示，今后会让老人减少独自赶集，改由家人代购。这起“乡村老妇的大肥臀被撞击的”意外虽小，却像一面镜子照出乡村治理的短板。农村老龄化程度不断加深，留守老人出行安全不能只靠运气。从完善基础设施到提升安全意识，从家庭关照到社会共治，每一个环节都需落到实处，才能让类似撞击不再重演，让乡村老人走得安心、行得踏实。
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