澳大利亚毕马威因审计丑闻裁员数百人并削减合伙人薪酬

发布时间:2026年11月15日 12:49

来源:人民日报

26秒被别车8次,恶意别车,别车行为,行车记录仪,交通违法举报,路怒症,文明驾驶审计丑闻爆发后,毕马威澳大利亚分公司将裁减数百名员工,并把合伙人平均薪酬下调13%,同时表示业务增长至少在未来两年或将持续“低迷”。 这家四大会计师事务所数月来一直深陷动荡。此前有指控称,该所部分级别最高的审计合伙人利用客户机密文件抢夺新业务合同。 这一事件被曝光,再加上有关该事务所不当处理就此问题提出的举报人投诉的指控,在澳大利亚引发一场政治危机与监管调查。 公共部门机构暂停新业务合作,部分长期企业客户也表示将终止与毕马威的合作,受此影响,其咨询业务规模急剧下滑。 该事务所周一宣布,将裁员360名普通员工以及27名合伙人,裁员主要集中在咨询部门。 事务所将对部分业务团队实施重组,包括中端市场业务与交易咨询业务,使其更好地匹配毕马威的全球服务体系。毕马威在澳大利亚共计约9000名雇员。 毕马威同时表示,权益合伙人平均薪酬将下调13%。受行业前景疲软、政府相关业务缩减影响,事务所本年度咨询业务收入下滑近17%。 据当地媒体报道,毕马威去年将合伙人平均薪酬上调10%,达到71.5万澳元(折合51.2万美元)。毕马威拒绝披露降薪之后的平均薪酬水平。 约翰・萨姆斯于上月出任毕马威澳大利亚公司首席执行官,负责带领企业走出危机。他表示,受客户普及人工智能以及审计丑闻的双重冲击,业务增长预计“至少到2028年都会维持低迷”。 他称:“随着客户预期不断变化、人工智能重塑服务交付模式,加之政府咨询预算持续收紧,专业服务行业正在发生快速变革。我们同样清楚自身失误带来的重重挑战,也明白必须持续努力,重建公众信任。” 即将就任毕马威国际首席执行官的加里・温格罗夫此前执掌毕马威澳大利亚分所;全球现任首席执行官比尔・托马斯,近几周走访了悉尼、墨尔本和布里斯班的办公室,在重组方案公布前与各合伙人进行沟通。 本月,毕马威高管出席参议院委员会听证会,就客户文件数据遭不当使用一事接受质询。该事务所周一表示,多项内部及外部审查将在未来数月完成,审查结果将为丑闻爆发后出台的“行动计划”下一阶段提供参考。 截至6月末的财年,毕马威澳大利亚整体营收下降1%,至23亿澳元(折合16亿美元);不过,咨询业务萎缩、业务流失带来的全部影响,或将在下一财年显现。

(责任编辑:奚敬厚)

收起介绍展开介绍
  • 下载地址
26秒被别车8次引热议:恶意别车如何维权

如有发现下载链接错误,请联系小编!

软件排行榜

热门推荐

    近日,一段行车记录仪视频在网络引发热议:视频车在短短26秒内被同一辆车连续别车8次,多次被迫急刹,画面令人心惊。相关话题迅速升温,网友留言称“这已经不是开车,是玩命”。类似情形并非个例,恶意别车、急刹逼停、强行加塞等行为在城市道路上时有发生,轻则引发口角争执,重则酿成追尾、剐蹭甚至更严重的事故。

    从法律角度看,别车绝不是“技术好”的表现。《道路交通安全法实施条例》明确规定,机动车变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。频繁变道、强行挤压他人行驶空间,可被认定为违法变道,面临罚款和记分处罚。若行为人出于报复、逞强等目的,多次故意逼停、贴身挤压,情节严重的还可能触犯刑法,涉嫌寻衅滋事罪或以危险方法危害公共安全罪。此前多地已有驾驶人因恶意别车被追究刑事责任的判例。

    遇到被别车,第一原则是不斗气。在26秒被别车8次这类极端情形下,最危险的往往不是对方,而是自己情绪失控后的加速追赶。正确做法是立即松油门、适当减速,主动拉开与前车的安全距离;双手稳握方向盘,避免急打方向导致车辆失控;在确保安全的前提下靠右行驶或驶离主路;同时让行车记录仪持续工作,必要时口述时间、地点。切忌下车理论、拦车堵路或追逐报复,这些行为本身也可能违法,甚至让受害者变成肇事者。

    事后维权,证据是关键。有效的视频应完整、未经剪辑,能清晰呈现车牌号码、时间、地点和连续过程。当事人可通过“交管12123”App、当地交警官方微博微信、122报警电话等渠道举报,注明事发路段、时间和车辆信息,交警部门核实后可依法处罚。若已发生剐蹭或人员受伤,应第一时间报警并保护现场,不要私下“私了”了事,以免后续责任难以认定。

    “26秒被别车8次”之所以刺痛公众,是因为很多人都经历过类似的惊魂一刻。方向盘后面坐的是人,不是对手。少一次斗气,多一分礼让,才是对自己和他人生命安全最基本的尊重。同时也期待执法部门对此类行为保持高压态势,让恶意别车付出应有代价,让每一次出行都能平安抵达。