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2023年儿童购票标准全解读:身高年龄双轨制,带娃出行必看

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美国汽车工人联合会工人否决迪尔公司合同延期提案,2027 年劳资博弈拉开序幕

UAW 主席肖恩・费恩称该提案意在绕开常规谈判流程 美国汽车工人联合会(UAW)成员投票否决迪尔公司将劳资合同延期两年的提案,双方将在 2027 年开启新一轮新合同谈判。 美国汽车工人联合会的会员投票驳回了迪尔公司的提案,该提案希望将现有劳资集体合同延期两年,这预示着明年新一轮新合同谈判大概率会充满矛盾与博弈。 这家农业设备制造商上月向工会工人开出条件:若工人在 8 月底前接受方案,未来两年每年加薪 4%,同时发放 3000 美元奖金。按照这份提案,当前原本将于 2027 年到期的劳动合同,有效期将延长至 2029 年。 公司表示,如果执行本次延期方案,2021 版合同中约定的养老金、医保保障、生活成本工资调整(COLA)以及其他福利待遇均保持原样不作改动。 UAW 主席肖恩・费恩对这份史无前例的延期提案予以抨击,称企业此举就是为了规避正常的集体谈判程序。他指出,这份提案既没有解决迪尔工会工厂业务外包问题,也没有出台方案召回 1600 名被裁员的员工。 “公司的提案没有回应工会成员心中关切的核心问题,尤其是就业保障。” 费恩于周日表态,“2027 年谈判桌上我们再和迪尔一较高下。” 迪尔官方尚未就本次投票结果作出回应。 总部位于伊利诺伊州的迪尔公司,曾在 2021 年遭遇 UAW 工人罢工,罢工持续一个多月。工人们先后两次否决企业的合同草案,之后才批准一份六年期协议;协议约定工人立即加薪 10%,每人发放 8500 美元奖金。 今年 7 月工会向迪尔递交了针对延期方案的反提案,迪尔予以拒绝,称工会反提案相比公司的延期方案,会让企业多出约 5 亿美元成本。 迪尔在一份声明中表示:“当前设备需求下行,这份反提案与迪尔希望为员工提供工作连续性与确定性的目标背道而驰。” 迪尔在北美大功率农机市场占据主导地位,自 2023 年以来该市场需求急剧下滑。农产品市场价格走低,叠加燃料、化肥成本高企,挤压农户收入,农户因此暂缓采购拖拉机、收割机等各类农机设备。 即便农业行业景气低迷,迪尔依旧保持盈利。公司通过大规模裁员严控成本,同时工程机械板块与其他业务利润实现增长。过去一年该股累计上涨 29%,跑赢标普 500 指数。 费恩表示,近些年来迪尔将股东利益与高管薪酬置于工人权益之上。“企业首先应当召回 1600 名被裁员工,并且保证未来两年不再裁员。”

湛言娜2026年11月15日 21:34
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扶磊宜2026年11月15日 21:34

美国汽车工人联合会工人否决迪尔公司合同延期提案,2027 年劳资博弈拉开序幕

2026年11月15日 21:34 · 扶裕倩 · 阅读 3

2023年儿童购票标准全解读:身高年龄双轨制,带娃出行必看

2023年儿童购票标准是不少家长带娃出行前最关心的问题之一。与过去“唯身高论”不同,2023年多个领域已逐步推行“身高+年龄”双轨制,即儿童既能按身高享受优惠,也能凭有效身份证件按年龄享受相应待遇。这一变化让个子偏高的孩子不再“吃亏”,也让购票规则更加人性化。总体来看,公共交通、景区、文化场馆等场景的儿童票标准各有差异,家长出行前最好提前了解,避免现场补票或排队纠纷。

铁路方面,2023年儿童购票标准延续并优化了按年龄划分的规则:年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票,未满6周岁的儿童可免费乘车但不单独占座,一名成人旅客可免费携带一名未满6周岁儿童,超过一名时需购买儿童优惠票。儿童优惠票通常为公布票价的50%,购票时需使用儿童本人有效身份证件。需要注意的是,免费乘车儿童也需在购票时办理申报手续,进站时配合核验。身高不再是铁路儿童票的唯一依据,但对未办理身份证件的儿童,部分车站仍会参考身高辅助判断,家长最好随身携带户口本或出生证明。

景区和文博场馆的2023年儿童购票标准则更为多样。多数国有景区执行“身高1.2米以下免票、1.2米至1.4米半价”的传统规则,同时越来越多景区开放年龄通道,如6周岁以下或18周岁以下凭身份证享受免票或优惠。主题乐园、动物园等市场化景区多采用身高标准,部分乐园对3岁以下儿童免票、3至12岁购儿童票。影院、剧院一般以身高1.3米为界,1.3米以下免票或半价,具体以各场馆公示为准。家长购票前可查看景区官网或购票平台的“优待政策”栏目,确认是否支持年龄核验。

城市公交、地铁和长途客运的儿童购票标准相对统一:身高1.2米以下儿童多可免费乘车,1.2米至1.5米购半价票,超过1.5米购全票。部分城市已放宽为“6周岁以下免费、6至14周岁半价”,但执行进度不一。长途客运和民航则更多按年龄划分,民航婴儿票适用于出生14天至2周岁,儿童票适用于2至12周岁,通常为成人票价的50%左右,并免收机场建设费。家长在购买机票时需注意,儿童票须与成人票同时购买或提前申请,避免临柜补办。

综合来看,2023年儿童购票标准呈现“年龄优先、身高辅助”的趋势,但各场景执行细节仍有差异。建议家长出行前做好三件事:一是携带儿童身份证、户口本或出生证明,便于年龄核验;二是提前在官方渠道查询优待政策,必要时电话确认;三是购票时主动申报免费儿童,避免进站或入园时受阻。掌握这些要点,带娃出行既能享受应有的优惠,也能减少不必要的麻烦。

2023年儿童购票标准是不少家长带娃出行前最关心的问题之一。与过去“唯身高论”不同,2023年多个领域已逐步推行“身高+年龄”双轨制,即儿童既能按身高享受优惠,也能凭有效身份证件按年龄享受相应待遇。这一变化让个子偏高的孩子不再“吃亏”,也让购票规则更加人性化。总体来看,公共交通、景区、文化场馆等场景的儿童票标准各有差异,家长出行前最好提前了解,避免现场补票或排队纠纷。

铁路方面,2023年儿童购票标准延续并优化了按年龄划分的规则:年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票,未满6周岁的儿童可免费乘车但不单独占座,一名成人旅客可免费携带一名未满6周岁儿童,超过一名时需购买儿童优惠票。儿童优惠票通常为公布票价的50%,购票时需使用儿童本人有效身份证件。需要注意的是,免费乘车儿童也需在购票时办理申报手续,进站时配合核验。身高不再是铁路儿童票的唯一依据,但对未办理身份证件的儿童,部分车站仍会参考身高辅助判断,家长最好随身携带户口本或出生证明。

景区和文博场馆的2023年儿童购票标准则更为多样。多数国有景区执行“身高1.2米以下免票、1.2米至1.4米半价”的传统规则,同时越来越多景区开放年龄通道,如6周岁以下或18周岁以下凭身份证享受免票或优惠。主题乐园、动物园等市场化景区多采用身高标准,部分乐园对3岁以下儿童免票、3至12岁购儿童票。影院、剧院一般以身高1.3米为界,1.3米以下免票或半价,具体以各场馆公示为准。家长购票前可查看景区官网或购票平台的“优待政策”栏目,确认是否支持年龄核验。

城市公交、地铁和长途客运的儿童购票标准相对统一:身高1.2米以下儿童多可免费乘车,1.2米至1.5米购半价票,超过1.5米购全票。部分城市已放宽为“6周岁以下免费、6至14周岁半价”,但执行进度不一。长途客运和民航则更多按年龄划分,民航婴儿票适用于出生14天至2周岁,儿童票适用于2至12周岁,通常为成人票价的50%左右,并免收机场建设费。家长在购买机票时需注意,儿童票须与成人票同时购买或提前申请,避免临柜补办。

综合来看,2023年儿童购票标准呈现“年龄优先、身高辅助”的趋势,但各场景执行细节仍有差异。建议家长出行前做好三件事:一是携带儿童身份证、户口本或出生证明,便于年龄核验;二是提前在官方渠道查询优待政策,必要时电话确认;三是购票时主动申报免费儿童,避免进站或入园时受阻。掌握这些要点,带娃出行既能享受应有的优惠,也能减少不必要的麻烦。