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夜访山乡话振兴——重庆市石柱县推进乡村振兴走访见闻

奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。

2026年11月14日 17:03乔克舒阅读 2

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发布时间:2026年11月14日 17:03编辑:霍富凝阅读:1

韩漫嘿啾漫画进入新阶段:平台更新与阅读体验全解析

近期不少韩漫读者发现,嘿啾漫画进入了一个新的运营阶段,无论是入口页面还是内容编排都出现了明显调整。对于习惯追更的读者来说,最关心的莫过于嘿啾漫画进入方式是否发生变化、原有书架和阅读记录能否延续,以及新版本在加载速度和画质上有没有实际提升。从目前的体验来看,平台在首页导航上做了简化处理,把热门韩漫、最近更新和分类榜单放到了更显眼的位置,读者进入后能更快找到想看的作品,减少了以往在多层菜单中反复跳转的麻烦。对于刚接触韩漫的新读者,这种改动也降低了上手门槛。

内容层面,嘿啾漫画进入新一轮更新周期后,韩漫品类的覆盖更加完整,校园恋爱、都市职场、奇幻冒险和悬疑惊悚等主流题材都有对应专区。平台在更新节奏上趋于稳定,部分连载作品保持固定周期上新,减少了读者长时间等待却扑空的情况。值得注意的是,专题策划和编辑推荐的比重有所增加,一些画风扎实但知名度不高的作品因此获得更多曝光。对于追更党而言,合理利用更新提醒和书架分组功能,可以更高效地管理多部同时连载的韩漫,避免错过关键章节。

阅读体验是这一轮调整中变化较明显的部分。嘿啾漫画进入新版界面后,翻页加载更为顺滑,图片压缩控制在一定范围内,既保证清晰度又兼顾流量消耗。夜间模式、亮度调节和阅读方向设置等细节功能得到保留并做了微调,长时间阅读时的视觉疲劳有所缓解。移动端与网页端的进度同步也更加及时,读者在通勤途中用手机看的章节,回到电脑前可以接着往下读。不过需要提醒的是,不同网络环境下加载表现仍有差异,建议在网络稳定时提前缓存想看的章节,以获得更连贯的阅读体验。

从社区反馈来看,读者对嘿啾漫画进入新阶段的评价整体偏向正面,讨论集中在更新稳定性、分类清晰度和阅读界面的舒适度上。也有读者提出希望进一步丰富筛选维度、优化搜索联想词,让找书过程更精准。综合来看,平台此次调整的方向是提升整体使用效率,而非单纯堆砌内容数量。对于韩漫爱好者来说,熟悉新的入口布局和功能位置,配合书架管理与更新提醒,基本可以顺畅地融入新的阅读节奏。后续若能在个性化推荐和榜单透明度上继续打磨,嘿啾漫画进入的体验还有进一步提升的空间。

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近期不少韩漫读者发现,嘿啾漫画进入了一个新的运营阶段,无论是入口页面还是内容编排都出现了明显调整。对于习惯追更的读者来说,最关心的莫过于嘿啾漫画进入方式是否发生变化、原有书架和阅读记录能否延续,以及新版本在加载速度和画质上有没有实际提升。从目前的体验来看,平台在首页导航上做了简化处理,把热门韩漫、最近更新和分类榜单放到了更显眼的位置,读者进入后能更快找到想看的作品,减少了以往在多层菜单中反复跳转的麻烦。对于刚接触韩漫的新读者,这种改动也降低了上手门槛。

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从社区反馈来看,读者对嘿啾漫画进入新阶段的评价整体偏向正面,讨论集中在更新稳定性、分类清晰度和阅读界面的舒适度上。也有读者提出希望进一步丰富筛选维度、优化搜索联想词,让找书过程更精准。综合来看,平台此次调整的方向是提升整体使用效率,而非单纯堆砌内容数量。对于韩漫爱好者来说,熟悉新的入口布局和功能位置,配合书架管理与更新提醒,基本可以顺畅地融入新的阅读节奏。后续若能在个性化推荐和榜单透明度上继续打磨,嘿啾漫画进入的体验还有进一步提升的空间。