情侣地铁拥吻5站全程不松手,公共场合亲密边界再引热议 · 肖战律师声明每日精选

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闵斌怡2026年11月15日 22:05
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范咏斌2026年11月15日 22:05
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孔坚坚2026年11月15日 22:05
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富通信息行政处罚落地,受损投资者索赔窗口仍在开启

惠文刚 · 2026年11月15日 22:05 · 来源:情侣地铁拥吻5站全程不松手,公共场合亲密边界再引热议

情侣地铁拥吻5站全程不松手,公共场合亲密边界再引热议

近日,一段拍摄于地铁车厢内的短视频在社交平台快速传播。画面中的一对年轻情侣从上车开始便紧紧相拥亲吻,列车一站站停靠、车门一次次开合,两人始终没有分开,前后足足经过了五个站点。视频拍摄者称,当时正值晚高峰,车厢内乘客密集,周围不少人只能低头看手机或刻意转身回避,还有人悄悄换到了别的车厢。这段被网友称为情侣地铁拥吻5站的画面,很快登上多个平台的热门话题,相关讨论持续发酵。

网友的观点明显分成两派。一派认为,情侣之间的亲密举动属于个人自由,只要没有触碰法律红线,旁人无权指指点点;另一派则直言,地铁不是私人空间,长时间的拥吻会让周围乘客,尤其是未成年人和老人感到不适,这种不自在并非矫情,而是真实存在的观感压力。也有网友提出折中看法:牵手、短暂拥抱大多数人能够接受,但把车厢当成自家客厅,就有些越界了。

从公共空间的角度看,地铁的特殊性不容忽视。它与公园、影院、餐厅不同,是一个封闭、拥挤、几乎无法选择的场所:乘客上来之后很难中途退出,遇到不想看的画面也缺少回避的余地。更重要的是,地铁承载着通勤、上学、就医等各类人群,其中有孩子、有老人,也有刚刚结束一天工作、只想安静休息的人。在这样的环境里,个人行为的外部性会被放大,一句情难自禁,很难解释为什么别人要被动旁观。

法律与规则层面同样给出了参照。我国现行法律并未禁止情侣在公共场所牵手、拥抱,但《城市轨道交通运营管理规定》等文件明确要求乘客文明乘车,不得有影响他人正常乘车的言行;如果行为尺度明显越界,还可能触及治安管理处罚法中关于猥亵、扰乱公共秩序的相关条款。换句话说,法律留下的是弹性空间,而分寸感需要由每个人自己把握。

回过头看,情侣地铁拥吻5站之所以引发讨论,并不在于亲吻本身,而在于对他人感受的忽视。表达爱意无可厚非,但在公共场合保持适度,是成年人应有的素养,也是城市文明的细节。对普通乘客来说,遇到类似情况不必当场争执,换个车厢或请工作人员提醒都是更稳妥的选择。公共空间的舒适度,靠的从来不是某一方的退让,而是彼此的体谅与克制。

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希崎ジェシカ · 内容详情

柏骅灵 编辑于 2026年11月15日 22:05
专题:招股书及年报虚假记载被ST!佳缘科技及责任人将“吃”1450万元罚单 2026年8月,随着中国证监会天津监管局正式下发《行政处罚决定书》,已退市逾两年的富通财务造假案终于盖棺定论。 对于这家因面值退市而告别A股的公司而言,资本市场的帷幕已经落下,但对于在其财务造假期间买入并遭受损失的投资者而言,一场依法维权的战役进入关键阶段。 根据8月21日天津证监局发布的行政处罚决定书,富通信息在2021年至2023年期间,通过与其间接控股股东富通集团有限公司协调多家供应商及客户,签署了大量缺乏商业实质的贸易合同,以此形成关联方非经营性资金占用。 经查,上述资金占用在2021年至2023年的发生额合计超过8亿元,2023年末未归还余额高达5.26亿元,占当期净资产的47.81%。 同时,通过无商业实质的贸易业务,富通信息对2021年年报、2022年年报及2023年半年报的营业收入和利润进行了虚增,导致定期报告存在重大虚假记载。 依据《证券法》,天津证监局对富通信息责令改正,给予警告,并处以750万元罚款;对富通集团及多名时任董监高也给予了警告和罚款。 上海沪紫律师事务所刘鹏律师表示“退市”不等于“免责”。此前监管机构明确指出,对于上市公司存续期间的违法违规行为,尤其是财务造假和资金占用,必须坚持“退市不免责”原则。(刘鹏律师专栏) 符合于2023年4月28日-2024年4月29日期间买入,并在2024年4月30日之后卖出或仍持有而亏损的可登记索赔。(ST富通维权入口) 富通信息虽已退场,但法律的追责与投资者的索赔,仍在路上。

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近日,一段拍摄于地铁车厢内的短视频在社交平台快速传播。画面中的一对年轻情侣从上车开始便紧紧相拥亲吻,列车一站站停靠、车门一次次开合,两人始终没有分开,前后足足经过了五个站点。视频拍摄者称,当时正值晚高峰,车厢内乘客密集,周围不少人只能低头看手机或刻意转身回避,还有人悄悄换到了别的车厢。这段被网友称为情侣地铁拥吻5站的画面,很快登上多个平台的热门话题,相关讨论持续发酵。

网友的观点明显分成两派。一派认为,情侣之间的亲密举动属于个人自由,只要没有触碰法律红线,旁人无权指指点点;另一派则直言,地铁不是私人空间,长时间的拥吻会让周围乘客,尤其是未成年人和老人感到不适,这种不自在并非矫情,而是真实存在的观感压力。也有网友提出折中看法:牵手、短暂拥抱大多数人能够接受,但把车厢当成自家客厅,就有些越界了。

从公共空间的角度看,地铁的特殊性不容忽视。它与公园、影院、餐厅不同,是一个封闭、拥挤、几乎无法选择的场所:乘客上来之后很难中途退出,遇到不想看的画面也缺少回避的余地。更重要的是,地铁承载着通勤、上学、就医等各类人群,其中有孩子、有老人,也有刚刚结束一天工作、只想安静休息的人。在这样的环境里,个人行为的外部性会被放大,一句情难自禁,很难解释为什么别人要被动旁观。

法律与规则层面同样给出了参照。我国现行法律并未禁止情侣在公共场所牵手、拥抱,但《城市轨道交通运营管理规定》等文件明确要求乘客文明乘车,不得有影响他人正常乘车的言行;如果行为尺度明显越界,还可能触及治安管理处罚法中关于猥亵、扰乱公共秩序的相关条款。换句话说,法律留下的是弹性空间,而分寸感需要由每个人自己把握。

回过头看,情侣地铁拥吻5站之所以引发讨论,并不在于亲吻本身,而在于对他人感受的忽视。表达爱意无可厚非,但在公共场合保持适度,是成年人应有的素养,也是城市文明的细节。对普通乘客来说,遇到类似情况不必当场争执,换个车厢或请工作人员提醒都是更稳妥的选择。公共空间的舒适度,靠的从来不是某一方的退让,而是彼此的体谅与克制。