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作者:司英瑶发布时间:2026年11月15日 12:03阅读:9

吉利嘉吉家用MPV怎么选?空间、动力与用车成本全面解析

在搜索框里输入「吉利嘉吉」,多数人真正想找的是吉利汽车旗下的紧凑型家用MPV——嘉际。作为吉利在MPV细分市场的主力产品,嘉际自上市起就把目标锁定在二胎、三胎家庭以及需要兼顾商务接送的用户身上。与动辄二十多万的合资MPV相比,吉利嘉吉所处的价格区间更贴近普通家庭的购车预算,也因此成为不少人从轿车、SUV转向MPV时首先会对比的车型之一。它的产品逻辑并不复杂:用接近中型车的车身尺寸,换取比SUV更灵活的座椅组合和更宽裕的上下车便利性。

空间是吉利嘉吉最核心的卖点。车辆提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,六座版第二排为独立座椅,中间留有通道,老人小孩进出第三排不必翻折座椅,这一点在接送孩子的场景中体验差异非常明显。后续推出的嘉际L对车身长度做了加长处理,第三排腿部空间和后备厢常规容积都有改善,满员出行时行李不再无处安放。需要提醒的是,第三排仍然更适合短途乘坐或儿童使用,长途满载七人的舒适度无法与中大型MPV相提并论,购车前最好带家人实际体验一次。

动力方面,吉利嘉吉覆盖了燃油与插电混动两条路线。燃油版以1.5TD和1.8TD发动机为主,匹配双离合或自动变速箱,日常城市代步动力够用,中后段加速偏向平顺调校,符合家用车的舒适取向;嘉际ePro则采用插电混动系统,具备一定纯电续航能力,适合有固定车位、能安装充电桩且日常通勤里程不长的用户,用电通勤可以显著压低用车成本。底盘调校整体偏软,滤震表现对得起价位,但高速过弯时侧倾较为明显,这也提醒驾驶者把它当成一台家用车来开,而不是追求操控的车型。

用车成本与选购建议同样值得关注。吉利嘉吉的保养周期和配件价格处于自主品牌的中等水平,常规小保养费用不高,双离合变速箱的平顺性和后期维护是看车时需要重点确认的项目;插混版本还要考虑电池质保政策与 local 充电条件。选购时建议优先看车况与年款,中后期车型在车机、辅助驾驶配置上更完善,性价比更高。同级竞品中,传祺M6、比亚迪宋MAX等车型同样主打家用,吉利嘉吉的优势在于座椅布局灵活、内饰用料和车机体验较为均衡。如果家里常驻五到六人、偶尔满载出行,且预算控制在十几万元,吉利嘉吉是值得列入试驾清单的选项;若经常七人长途,则建议直接考虑尺寸更大的MPV。

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美国加利福尼亚州取消与派拉蒙就华纳兄弟并购案的会谈

发布时间:2026年11月15日 12:03

加利福尼亚州司法部长罗布·邦塔(Rob Bonta)指责派拉蒙泄露并歪曲了此前的和解讨论。他正领导12个州提起的诉讼,试图阻止这笔1110亿美元的交易。 加利福尼亚州司法部长已取消原定于周一与派拉蒙代表举行的会议。该会议本打算开始讨论该州为阻止派拉蒙收购华纳兄弟探索公司(Warner Bros. Discovery)而提起的诉讼的和解事宜。 罗布·邦塔于周日晚取消会议,指责派拉蒙缺乏诚意。在一份声明中,邦塔称派拉蒙泄露了双方周五会议的细节。 “派拉蒙不仅泄露了和解讨论的所谓实质内容,还歪曲了这些讨论,这显示出缺乏诚意,”邦塔在声明中说。“一旦派拉蒙停止玩弄把戏、真诚参与,我的办公室很乐意再次会面。” 派拉蒙发言人周一上午暂无立即回应。 原定周一的会议本只是初步接触,从未保证能导向实质性和解谈判。但双方开始向协议靠拢的可能性,曾被视为某种突破。此前派拉蒙曾威胁离开加利福尼亚,州长加文·纽森(Gavin Newsom)也表示更希望和解此案。 派拉蒙拟以1110亿美元收购华纳兄弟,将打造一家媒体巨头,合并两家主要电影制片厂、多个流媒体服务,以及CNN和CBS新闻等新闻机构。该公司总部设在好莱坞,也将是洛杉矶的重要雇主。 上个月,加利福尼亚州牵头12个州的司法部长提起诉讼,试图阻止这笔交易,理由是交易将在有线电视和电影制片领域创造出一家拥有过大市场支配力的公司。 邦塔此前曾表示,他只愿接受结构性救济来解决诉讼,这通常意味着要求公司出售合并后业务的部分资产。高管们往往不愿拆分新合并公司的部分业务,因为他们已对合并后的运营做出财务假设。 案件定于明年3月开庭。若交易未能在10月前完成,公司可能因需向华纳兄弟股东支付费用而损失数亿美元。 要求双方达成解决的政治压力正在加大。洛杉矶市长凯伦·巴斯(Karen Bass)上周表示,围绕并购的争议已导致制作停滞和好莱坞失业。她呼吁“迅速而紧迫地解决”这起诉讼。 加利福尼亚州州长民主党候选人哈维尔·贝塞拉(Xavier Becerra)本月也表示,希望看到诉讼和解。 即将卸任、并考虑2028年竞选总统的州长纽森周五表示,他认真对待派拉蒙离开本州的威胁。 “我为本州的声誉担忧,”他说,“我希望好莱坞蓬勃发展。”

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空间是吉利嘉吉最核心的卖点。车辆提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,六座版第二排为独立座椅,中间留有通道,老人小孩进出第三排不必翻折座椅,这一点在接送孩子的场景中体验差异非常明显。后续推出的嘉际L对车身长度做了加长处理,第三排腿部空间和后备厢常规容积都有改善,满员出行时行李不再无处安放。需要提醒的是,第三排仍然更适合短途乘坐或儿童使用,长途满载七人的舒适度无法与中大型MPV相提并论,购车前最好带家人实际体验一次。

动力方面,吉利嘉吉覆盖了燃油与插电混动两条路线。燃油版以1.5TD和1.8TD发动机为主,匹配双离合或自动变速箱,日常城市代步动力够用,中后段加速偏向平顺调校,符合家用车的舒适取向;嘉际ePro则采用插电混动系统,具备一定纯电续航能力,适合有固定车位、能安装充电桩且日常通勤里程不长的用户,用电通勤可以显著压低用车成本。底盘调校整体偏软,滤震表现对得起价位,但高速过弯时侧倾较为明显,这也提醒驾驶者把它当成一台家用车来开,而不是追求操控的车型。

用车成本与选购建议同样值得关注。吉利嘉吉的保养周期和配件价格处于自主品牌的中等水平,常规小保养费用不高,双离合变速箱的平顺性和后期维护是看车时需要重点确认的项目;插混版本还要考虑电池质保政策与 local 充电条件。选购时建议优先看车况与年款,中后期车型在车机、辅助驾驶配置上更完善,性价比更高。同级竞品中,传祺M6、比亚迪宋MAX等车型同样主打家用,吉利嘉吉的优势在于座椅布局灵活、内饰用料和车机体验较为均衡。如果家里常驻五到六人、偶尔满载出行,且预算控制在十几万元,吉利嘉吉是值得列入试驾清单的选项;若经常七人长途,则建议直接考虑尺寸更大的MPV。