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作者:孙航丽发布时间:2026年11月15日 20:12浏览:9标签:NBA|詹姆斯34分无力回天 湖人胜率降回50%

澳大利亚毕马威因审计丑闻裁员数百人并削减合伙人薪酬

审计丑闻爆发后,毕马威澳大利亚分公司将裁减数百名员工,并把合伙人平均薪酬下调13%,同时表示业务增长至少在未来两年或将持续“低迷”。 这家四大会计师事务所数月来一直深陷动荡。此前有指控称,该所部分级别最高的审计合伙人利用客户机密文件抢夺新业务合同。 这一事件被曝光,再加上有关该事务所不当处理就此问题提出的举报人投诉的指控,在澳大利亚引发一场政治危机与监管调查。 公共部门机构暂停新业务合作,部分长期企业客户也表示将终止与毕马威的合作,受此影响,其咨询业务规模急剧下滑。 该事务所周一宣布,将裁员360名普通员工以及27名合伙人,裁员主要集中在咨询部门。 事务所将对部分业务团队实施重组,包括中端市场业务与交易咨询业务,使其更好地匹配毕马威的全球服务体系。毕马威在澳大利亚共计约9000名雇员。 毕马威同时表示,权益合伙人平均薪酬将下调13%。受行业前景疲软、政府相关业务缩减影响,事务所本年度咨询业务收入下滑近17%。 据当地媒体报道,毕马威去年将合伙人平均薪酬上调10%,达到71.5万澳元(折合51.2万美元)。毕马威拒绝披露降薪之后的平均薪酬水平。 约翰・萨姆斯于上月出任毕马威澳大利亚公司首席执行官,负责带领企业走出危机。他表示,受客户普及人工智能以及审计丑闻的双重冲击,业务增长预计“至少到2028年都会维持低迷”。 他称:“随着客户预期不断变化、人工智能重塑服务交付模式,加之政府咨询预算持续收紧,专业服务行业正在发生快速变革。我们同样清楚自身失误带来的重重挑战,也明白必须持续努力,重建公众信任。” 即将就任毕马威国际首席执行官的加里・温格罗夫此前执掌毕马威澳大利亚分所;全球现任首席执行官比尔・托马斯,近几周走访了悉尼、墨尔本和布里斯班的办公室,在重组方案公布前与各合伙人进行沟通。 本月,毕马威高管出席参议院委员会听证会,就客户文件数据遭不当使用一事接受质询。该事务所周一表示,多项内部及外部审查将在未来数月完成,审查结果将为丑闻爆发后出台的“行动计划”下一阶段提供参考。 截至6月末的财年,毕马威澳大利亚整体营收下降1%,至23亿澳元(折合16亿美元);不过,咨询业务萎缩、业务流失带来的全部影响,或将在下一财年显现。

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男子如壁虎般扒公交惊险随车行驶 司机浑然不知

近日,一段“男子如壁虎般扒公交”的视频在网络流传,引发众多网友围观和讨论。视频画面显示,一辆正在城市道路上行驶的公交车尾部,一名身穿深色外套的男子双手死死抓住车尾的扶手和缝隙,整个身体紧贴车厢外壁,双脚踩在保险杠边缘,姿势酷似一只贴在墙上的壁虎。当时公交车车速并不慢,路口转弯时男子身体随车身左右摇晃,场面十分惊险。更让人意外的是,司机似乎对车尾挂着一个人毫无察觉,车辆继续正常行驶,直到下一站才停靠。

据拍摄视频的目击者称,事发时他正骑车跟在公交车后方,起初以为男子是在追车、准备上车,没想到对方直接扒住了车尾。“我以为他是在拍短视频,后来发现车一直没停,他还越抓越稳,才觉得不对劲。”目击者表示,他一边跟车一边按喇叭提醒,但公交车内的司机并未听到,直到车辆靠站,男子才趁开车门的间隙跳下车,迅速混入人群离开,整个过程持续了大约一两分钟。视频上传后,不少网友直呼“看着都腿软”,也有人调侃这是“轻功再现”,但更多人对当事人的人身安全表示担忧。

针对此事,当地公交公司工作人员回应称,已调取车载监控进行核查,目前尚未确认该男子身份和动机。工作人员介绍,公交车车身较高、车尾存在明显视觉盲区,司机在正常驾驶时很难通过后视镜发现紧贴车尾的人。公司提醒,城市道路车流量大,车辆随时可能刹车、变道,扒在车外没有任何防护,一旦遇到紧急制动或路面颠簸,极易被甩出车外,造成碾压、摔伤等严重后果,后果不堪设想。

从法律角度看,这种“如壁虎般扒公交”的行为并不只是“玩梗”那么简单。交警部门表示,行人在机动车行驶过程中攀附车辆,属于妨碍道路交通安全的危险行为,可依据道路交通安全相关法规予以警告或罚款;若因此引发交通事故,当事人还需承担相应责任。律师也提醒,如果行为造成公交车辆损坏或影响正常运营,当事人可能面临治安管理处罚甚至民事赔偿,切勿心存侥幸。

事实上,近年来各地曾多次出现行人扒车、挂车“蹭车”的报道,有人为图方便、有人为逃票,也有人只是为了博取流量。无论出于何种原因,把生命挂在飞驰的车轮旁都得不偿失。交警提醒广大市民,出行应选择正规交通工具,切勿模仿此类危险动作;同时也呼吁短视频平台加强内容审核,避免危险行为被包装成“炫技”内容传播,误导更多人跟风尝试。

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据拍摄视频的目击者称,事发时他正骑车跟在公交车后方,起初以为男子是在追车、准备上车,没想到对方直接扒住了车尾。“我以为他是在拍短视频,后来发现车一直没停,他还越抓越稳,才觉得不对劲。”目击者表示,他一边跟车一边按喇叭提醒,但公交车内的司机并未听到,直到车辆靠站,男子才趁开车门的间隙跳下车,迅速混入人群离开,整个过程持续了大约一两分钟。视频上传后,不少网友直呼“看着都腿软”,也有人调侃这是“轻功再现”,但更多人对当事人的人身安全表示担忧。

针对此事,当地公交公司工作人员回应称,已调取车载监控进行核查,目前尚未确认该男子身份和动机。工作人员介绍,公交车车身较高、车尾存在明显视觉盲区,司机在正常驾驶时很难通过后视镜发现紧贴车尾的人。公司提醒,城市道路车流量大,车辆随时可能刹车、变道,扒在车外没有任何防护,一旦遇到紧急制动或路面颠簸,极易被甩出车外,造成碾压、摔伤等严重后果,后果不堪设想。

从法律角度看,这种“如壁虎般扒公交”的行为并不只是“玩梗”那么简单。交警部门表示,行人在机动车行驶过程中攀附车辆,属于妨碍道路交通安全的危险行为,可依据道路交通安全相关法规予以警告或罚款;若因此引发交通事故,当事人还需承担相应责任。律师也提醒,如果行为造成公交车辆损坏或影响正常运营,当事人可能面临治安管理处罚甚至民事赔偿,切勿心存侥幸。

事实上,近年来各地曾多次出现行人扒车、挂车“蹭车”的报道,有人为图方便、有人为逃票,也有人只是为了博取流量。无论出于何种原因,把生命挂在飞驰的车轮旁都得不偿失。交警提醒广大市民,出行应选择正规交通工具,切勿模仿此类危险动作;同时也呼吁短视频平台加强内容审核,避免危险行为被包装成“炫技”内容传播,误导更多人跟风尝试。