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美国汽车工人联合会工人否决迪尔公司合同延期提案,2027 年劳资博弈拉开序幕

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美国汽车工人联合会工人否决迪尔公司合同延期提案,2027 年劳资博弈拉开序幕

2026年11月14日 23:36作者:黎彩彦浏览:7

UAW 主席肖恩・费恩称该提案意在绕开常规谈判流程 美国汽车工人联合会(UAW)成员投票否决迪尔公司将劳资合同延期两年的提案,双方将在 2027 年开启新一轮新合同谈判。 美国汽车工人联合会的会员投票驳回了迪尔公司的提案,该提案希望将现有劳资集体合同延期两年,这预示着明年新一轮新合同谈判大概率会充满矛盾与博弈。 这家农业设备制造商上月向工会工人开出条件:若工人在 8 月底前接受方案,未来两年每年加薪 4%,同时发放 3000 美元奖金。按照这份提案,当前原本将于 2027 年到期的劳动合同,有效期将延长至 2029 年。 公司表示,如果执行本次延期方案,2021 版合同中约定的养老金、医保保障、生活成本工资调整(COLA)以及其他福利待遇均保持原样不作改动。 UAW 主席肖恩・费恩对这份史无前例的延期提案予以抨击,称企业此举就是为了规避正常的集体谈判程序。他指出,这份提案既没有解决迪尔工会工厂业务外包问题,也没有出台方案召回 1600 名被裁员的员工。 “公司的提案没有回应工会成员心中关切的核心问题,尤其是就业保障。” 费恩于周日表态,“2027 年谈判桌上我们再和迪尔一较高下。” 迪尔官方尚未就本次投票结果作出回应。 总部位于伊利诺伊州的迪尔公司,曾在 2021 年遭遇 UAW 工人罢工,罢工持续一个多月。工人们先后两次否决企业的合同草案,之后才批准一份六年期协议;协议约定工人立即加薪 10%,每人发放 8500 美元奖金。 今年 7 月工会向迪尔递交了针对延期方案的反提案,迪尔予以拒绝,称工会反提案相比公司的延期方案,会让企业多出约 5 亿美元成本。 迪尔在一份声明中表示:“当前设备需求下行,这份反提案与迪尔希望为员工提供工作连续性与确定性的目标背道而驰。” 迪尔在北美大功率农机市场占据主导地位,自 2023 年以来该市场需求急剧下滑。农产品市场价格走低,叠加燃料、化肥成本高企,挤压农户收入,农户因此暂缓采购拖拉机、收割机等各类农机设备。 即便农业行业景气低迷,迪尔依旧保持盈利。公司通过大规模裁员严控成本,同时工程机械板块与其他业务利润实现增长。过去一年该股累计上涨 29%,跑赢标普 500 指数。 费恩表示,近些年来迪尔将股东利益与高管薪酬置于工人权益之上。“企业首先应当召回 1600 名被裁员工,并且保证未来两年不再裁员。”

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2026年11月14日 23:36作者:茅倩裕浏览:8

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2026年11月14日 23:36作者:易菁聪浏览:1

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2026年11月14日 23:36作者:弘群珍浏览:0

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爱我大同吧:一座被低估的千年古城,凭什么让本地人越住越舍不得走

如果你在搜索引擎里敲下“爱我大同吧”这几个字,跳出来的往往不是一句口号,而是一群人的日常。有人在里面问哪家刀削面最地道,有人晒出自家窗外的古城墙日落,也有人认真讨论大同的房价、学区和就业机会。这个带着浓浓自豪感的名字,早已不只是一个网络词条,它更像是本地人给这座城市写的一封公开情书。大同地处山西北部,是名副其实的“塞上咽喉”,三面环山、扼守晋冀蒙交界,历史上是兵家必争之地,也是农耕文明与游牧文明碰撞融合的前沿。正是这种特殊位置,让大同从骨子里就带着一种别处难找的厚重与豁达。

说到大同,绕不开的是它那批世界级的文化遗产。云冈石窟开凿于北魏,五万多尊造像依山而凿,第20窟的露天大佛已经成为这座城市的视觉名片。再往城里走,华严寺、善化寺、九龙壁一字排开,辽金建筑的气魄至今令人震撼。近些年大同古城墙完成修复,护城河、城楼、角楼重新连成完整轮廓,夜晚亮灯之后,城墙上下全是散步、跑步、拍照的市民。很多人第一次来大同,本以为只是顺路打卡,结果被这座城的“古”留住两三天——而这种留客能力,恰恰是“爱我大同吧”最底气十足的地方。

真正让本地人舍不得走的,其实是烟火气。大同的早晨从一碗羊杂开始,配上一个刚出炉的烧饼,汤鲜味厚,十块钱就能吃得很满足。中午来一碗刀削面,面片棱锋分明,浇上肉臊子,再就两瓣蒜,是无数大同人从小吃到大的味道。还有黄糕、莜面、浑源凉粉、广灵豆腐干,每一样都带着晋北特有的粗犷与实在。大同的餐饮价格在全国同级别城市里算得上友好,人均二三十元就能吃得很体面,这也是不少外地年轻人选择留在大同的现实理由之一。吃得好、住得起、节奏慢,这三样加在一起,构成了很难被复制的宜居感。

当然,大同并不是只活在过去。作为老牌能源城市,大同这些年一直在做转型这道必答题。煤炭产业向清洁高效方向调整,光伏、风电、氢能等新能源项目陆续落地,大数据产业也借着气候凉爽、电价合理的优势扎下根来。文旅方面,大同把古城、云冈、恒山、悬空寺串联成线,高铁开通后从北京过来只要一个多小时,周末游、短途游的热度明显上涨。城市面貌也在变,御东新区路宽楼新,博物馆、图书馆、体育中心成了年轻人新的聚集地。老城守住了记忆,新城接得住未来,这种“双面大同”正是它最迷人的地方。

所以当有人问,为什么会有“爱我大同吧”这样直白的表达,答案其实很简单:爱它的历史,也爱它的烟火;爱它的慢,也爱它的变。这座城市不靠网红滤镜取胜,它靠的是两千多年积淀下来的踏实,靠的是一碗面、一段城墙、一句乡音里藏着的归属感。如果你还没来过大同,不妨找个周末亲自走一趟;如果你已经是大同人,那这几个字大概不用解释,你心里早就有了答案。

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说到大同,绕不开的是它那批世界级的文化遗产。云冈石窟开凿于北魏,五万多尊造像依山而凿,第20窟的露天大佛已经成为这座城市的视觉名片。再往城里走,华严寺、善化寺、九龙壁一字排开,辽金建筑的气魄至今令人震撼。近些年大同古城墙完成修复,护城河、城楼、角楼重新连成完整轮廓,夜晚亮灯之后,城墙上下全是散步、跑步、拍照的市民。很多人第一次来大同,本以为只是顺路打卡,结果被这座城的“古”留住两三天——而这种留客能力,恰恰是“爱我大同吧”最底气十足的地方。

真正让本地人舍不得走的,其实是烟火气。大同的早晨从一碗羊杂开始,配上一个刚出炉的烧饼,汤鲜味厚,十块钱就能吃得很满足。中午来一碗刀削面,面片棱锋分明,浇上肉臊子,再就两瓣蒜,是无数大同人从小吃到大的味道。还有黄糕、莜面、浑源凉粉、广灵豆腐干,每一样都带着晋北特有的粗犷与实在。大同的餐饮价格在全国同级别城市里算得上友好,人均二三十元就能吃得很体面,这也是不少外地年轻人选择留在大同的现实理由之一。吃得好、住得起、节奏慢,这三样加在一起,构成了很难被复制的宜居感。

当然,大同并不是只活在过去。作为老牌能源城市,大同这些年一直在做转型这道必答题。煤炭产业向清洁高效方向调整,光伏、风电、氢能等新能源项目陆续落地,大数据产业也借着气候凉爽、电价合理的优势扎下根来。文旅方面,大同把古城、云冈、恒山、悬空寺串联成线,高铁开通后从北京过来只要一个多小时,周末游、短途游的热度明显上涨。城市面貌也在变,御东新区路宽楼新,博物馆、图书馆、体育中心成了年轻人新的聚集地。老城守住了记忆,新城接得住未来,这种“双面大同”正是它最迷人的地方。

所以当有人问,为什么会有“爱我大同吧”这样直白的表达,答案其实很简单:爱它的历史,也爱它的烟火;爱它的慢,也爱它的变。这座城市不靠网红滤镜取胜,它靠的是两千多年积淀下来的踏实,靠的是一碗面、一段城墙、一句乡音里藏着的归属感。如果你还没来过大同,不妨找个周末亲自走一趟;如果你已经是大同人,那这几个字大概不用解释,你心里早就有了答案。