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上海已完成第六届进博会相关食品安全评估工作

奇瑞汽车中报净利转降:出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%

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2026年11月14日 23:23 · 汤娜君
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2026年11月14日 23:23 · 蒋固澜

中考前妹妹让我C1次 考生减压方式引热议点击进入查看全文|含未删减片段与官方番外整合说明

发布时间:2026年11月14日 23:23  |  作者:皇甫胜松  |  阅读:5

中考前妹妹让我C1次 考生减压方式引热议

近日,一位网友在社交平台发帖称“中考前妹妹让我C1次”,引发不少家长和考生的讨论。所谓“C1次”,在部分学生圈子里是“哭一次”的谐音代称,也有学生用来指代“冲刺一次”“冲一把”。发帖人解释,妹妹临近中考情绪紧绷,某天突然提出想让哥哥陪她“C1次”——痛痛快快哭一场再重新出发。这一细节让不少过来人感同身受:中考前的压力,往往不是靠一句“别紧张”就能化解的。

从心理学角度看,中考前出现情绪波动属于正常现象。面对升学压力、模拟考成绩起伏以及家长期待,考生容易陷入自我怀疑。此时像“妹妹让我C1次”这样的请求,本质上是孩子在主动寻找情绪出口。教育专家提醒,家长不必把“哭一次”视作脆弱表现,反而应当庆幸孩子愿意表达。比起压抑情绪,适度释放更有助于恢复专注力。关键是要分清“释放”与“逃避”,哭过之后仍要回到复习节奏,而不是借情绪停摆。

那么,家长该如何回应孩子的这类请求?首先,接纳情绪而非急于说教。当孩子说想“C1次”时,可以回应“好,我陪着你”,而不是“有什么好哭的”。其次,控制自身焦虑,避免把“考不上怎么办”挂在嘴边。再次,帮助孩子建立小目标,把“必须考好”拆解为“今天弄懂一道题”。此外,规律作息和适度运动同样重要,晚饭后散步二十分钟,往往比多刷一套卷子更能稳定心态。围绕“中考前妹妹让我C1次”的讨论,真正值得关注的是家庭沟通方式是否给了孩子安全感。

需要提醒的是,网络热词容易在传播中被误读。部分帖子将“C1次”引申为其他含义,甚至编造猎奇情节,这既偏离了中考减压的讨论初衷,也可能给考生家庭带来困扰。作为资讯平台,我们更应关注事件背后的真实需求:考生需要被理解,家长需要方法,学校需要提供及时的心理支持。中考是人生的一次重要考试,但不是唯一考试。愿每个说出“让我C1次”的孩子,都能在家人陪伴下擦干眼泪,从容走进考场。

第十一届范敬宜新闻教育奖评选结果公示

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炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 8月20日,奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年,奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元,同比增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,营收出现滞涨,净利则由升转降。 销量小幅增长的同时,奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升,应收账款及周转天数也在攀升,库存和回款问题令市场不安。 实际上,除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外,奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑,其中作为奇瑞高端破局的重要抓手,智界上半年销量同比跌幅高达57%,在集团内部表现垫底,半年销量甚至不足2万台,全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”,但目前看来,智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前,奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年,公司实现营收1432.8亿元,同比仅增长1.2%,净利润85.7亿元,同比下降11.7%,扣非归母净利润83.8亿元,同比下降13.3%。 奇瑞表示,上半年公司毛利率有所改善,净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过,奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年,奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%,净利润增速分别为91%、18%和35%,增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是,今年上半年,奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场,当期出口约94万辆,同比增长71.5%,海外销量占总销量比重达到69.5%;海外市场收入989.68亿元,同比增长51.0%,占总收入约69%。 然而,出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年,奇瑞汽车单车售价约11.24万元,同比下降6%,单车净利0.67万元,同比大降近20%。其中,第二季度单车售价为10.9万元,同比减少1.4万元,海外市场单车售价为10.8万元,同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是,奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元,同比减少超40%,几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑,让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑,让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年,奇瑞汽车累计销售127.51万辆,同比小幅增长7.8%,但公司存货达478亿,同比大增73%,应收款项566亿,同比增加25%,同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%,库存和回款双双出现走坏迹象。 目前,奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年,奇瑞品牌实现销量73万辆,同比增长25%,iCAR销量4.5万辆,同比微增2.0%,捷途销量26万辆,同比下降14%,星途销量3.3万辆,同比下滑45%,智界销量仅1.9万辆,同比大降57%,在集团内部垫底。 尹同跃曾表示,奇瑞“不再只追求销量,而是要追求品牌向上”。然而,作为奇瑞高端破局的最重要抓手,智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中,智界不仅销量最低,降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标,上半年仅完成约6%。 实际上,为扭转智界颓势,奇瑞并非没有作为。今年1月,智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁;3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言,“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来,智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待,品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。 深耕京津 借力发展提供全网视频内容聚合服务,实时更新热门资源与精选推荐内容。平台支持多设备访问,并通过优化加载机制提升整体播放效率,让观看更加顺畅。。

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近日,一位网友在社交平台发帖称“中考前妹妹让我C1次”,引发不少家长和考生的讨论。所谓“C1次”,在部分学生圈子里是“哭一次”的谐音代称,也有学生用来指代“冲刺一次”“冲一把”。发帖人解释,妹妹临近中考情绪紧绷,某天突然提出想让哥哥陪她“C1次”——痛痛快快哭一场再重新出发。这一细节让不少过来人感同身受:中考前的压力,往往不是靠一句“别紧张”就能化解的。

从心理学角度看,中考前出现情绪波动属于正常现象。面对升学压力、模拟考成绩起伏以及家长期待,考生容易陷入自我怀疑。此时像“妹妹让我C1次”这样的请求,本质上是孩子在主动寻找情绪出口。教育专家提醒,家长不必把“哭一次”视作脆弱表现,反而应当庆幸孩子愿意表达。比起压抑情绪,适度释放更有助于恢复专注力。关键是要分清“释放”与“逃避”,哭过之后仍要回到复习节奏,而不是借情绪停摆。

那么,家长该如何回应孩子的这类请求?首先,接纳情绪而非急于说教。当孩子说想“C1次”时,可以回应“好,我陪着你”,而不是“有什么好哭的”。其次,控制自身焦虑,避免把“考不上怎么办”挂在嘴边。再次,帮助孩子建立小目标,把“必须考好”拆解为“今天弄懂一道题”。此外,规律作息和适度运动同样重要,晚饭后散步二十分钟,往往比多刷一套卷子更能稳定心态。围绕“中考前妹妹让我C1次”的讨论,真正值得关注的是家庭沟通方式是否给了孩子安全感。

需要提醒的是,网络热词容易在传播中被误读。部分帖子将“C1次”引申为其他含义,甚至编造猎奇情节,这既偏离了中考减压的讨论初衷,也可能给考生家庭带来困扰。作为资讯平台,我们更应关注事件背后的真实需求:考生需要被理解,家长需要方法,学校需要提供及时的心理支持。中考是人生的一次重要考试,但不是唯一考试。愿每个说出“让我C1次”的孩子,都能在家人陪伴下擦干眼泪,从容走进考场。