炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 8月20日，奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年，奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元，同比增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，营收出现滞涨，净利则由升转降。 销量小幅增长的同时，奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升，应收账款及周转天数也在攀升，库存和回款问题令市场不安。 实际上，除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外，奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑，其中作为奇瑞高端破局的重要抓手，智界上半年销量同比跌幅高达57%，在集团内部表现垫底，半年销量甚至不足2万台，全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”，但目前看来，智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前，奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年，公司实现营收1432.8亿元，同比仅增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，扣非归母净利润83.8亿元，同比下降13.3%。 奇瑞表示，上半年公司毛利率有所改善，净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过，奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年，奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%，净利润增速分别为91%、18%和35%，增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是，今年上半年，奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场，当期出口约94万辆，同比增长71.5%，海外销量占总销量比重达到69.5%；海外市场收入989.68亿元，同比增长51.0%，占总收入约69%。 然而，出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年，奇瑞汽车单车售价约11.24万元，同比下降6%，单车净利0.67万元，同比大降近20%。其中，第二季度单车售价为10.9万元，同比减少1.4万元，海外市场单车售价为10.8万元，同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是，奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元，同比减少超40%，几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑，让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑，让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年，奇瑞汽车累计销售127.51万辆，同比小幅增长7.8%，但公司存货达478亿，同比大增73%，应收款项566亿，同比增加25%，同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%，库存和回款双双出现走坏迹象。 目前，奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年，奇瑞品牌实现销量73万辆，同比增长25%，iCAR销量4.5万辆，同比微增2.0%，捷途销量26万辆，同比下降14%，星途销量3.3万辆，同比下滑45%，智界销量仅1.9万辆，同比大降57%，在集团内部垫底。 尹同跃曾表示，奇瑞“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”。然而，作为奇瑞高端破局的最重要抓手，智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中，智界不仅销量最低，降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标，上半年仅完成约6%。 实际上，为扭转智界颓势，奇瑞并非没有作为。今年1月，智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁；3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言，“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来，智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待，品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。
谁主沉浮 王鼎三：从寒门书生到一代名臣的沉浮启示录
“谁主沉浮”这四个字，放在王鼎三身上，别有一番分量。王鼎三并非生来显赫，他出身寒门，少年时连一盏像样的油灯都点不起，却凭着一股不服输的韧劲，在科举路上硬生生闯了出来。乡里人说他“命硬”，可真正了解他的人知道，那不是命硬，是心志硬。正是这段底层经历，让他后来为官时始终带着泥土气，懂得民间疾苦，也让他对“谁主沉浮”这个问题有了不同于常人的理解——沉浮不由天定，而由人争。
步入仕途后，王鼎三的宦海生涯并不平坦。他先后在地方和中枢任职，几度起落，曾因直言进谏触怒权贵而被贬，也曾因治理水患有功而重获起用。每一次沉下去，他都没有怨天尤人，而是沉到最基层去，查民情、理积案、修水利，把贬所当成施展抱负的舞台。同僚笑他“不会做官”，他却说：“官是做给百姓看的，不是做给上司看的。”这种近乎执拗的坚持，让他在一次次沉浮中反而站得更稳，也让“谁主沉浮”在他身上有了答案：能沉得住气的人，才配谈浮。
王鼎三最令人称道的，是他在改革上的担当。面对积弊丛生的旧制，他没有选择明哲保身，而是顶着压力推行整顿，裁汰冗员、清理亏空、减轻徭役。改革触动了太多人的利益，弹劾他的奏章一度堆满案头。可他认准的事，九头牛也拉不回。他常对身边人说：“沉浮是别人的说法，做事才是自己的本分。”正是这股担当，让他在历史上留下了实实在在的政绩，也让后人谈起“谁主沉浮”时，总会想起这个敢在风口浪尖上站定的人。
晚年归隐后，王鼎三远离朝堂纷争，却并未真正闲下来。他讲学授徒、整理文稿，把一生沉浮的经验化作对后辈的叮咛。他告诫学生，人生在世，沉时不馁、浮时不骄，才是真正的立身之本。今天我们再读王鼎三，读的不只是一段个人命运，更是一面镜子：时代浪潮滚滚，谁主沉浮？答案从来不在别处，而在每一个不肯随波逐流、始终守住本分的人心里。
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