奇瑞汽车中报净利转降：出口占比升至7成单车售价仍在下滑 智界销量大降57%年度目标仅完成6%
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 8月20日，奇瑞汽车发布2026年中期业绩。上半年，奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元，同比增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，营收出现滞涨，净利则由升转降。 销量小幅增长的同时，奇瑞汽车存货及周转天数却大幅上升，应收账款及周转天数也在攀升，库存和回款问题令市场不安。 实际上，除了出口为主的奇瑞品牌同比实现增长外，奇瑞汽车其余几大子品牌的销量均持平或下滑，其中作为奇瑞高端破局的重要抓手，智界上半年销量同比跌幅高达57%，在集团内部表现垫底，半年销量甚至不足2万台，全年目标完成率仅6%。 尹同跃曾表示“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”，但目前看来，智界的表现显然没达到这一期待。 营收滞涨、净利转降 出口占比升至7成单车售价仍在下滑 日前，奇瑞汽车发布了上市后的首份半年报。2026年上半年，公司实现营收1432.8亿元，同比仅增长1.2%，净利润85.7亿元，同比下降11.7%，扣非归母净利润83.8亿元，同比下降13.3%。 奇瑞表示，上半年公司毛利率有所改善，净利率下滑主要是汇兑损失等原因所致。 不过，奇瑞业绩滑坡并非始于今年。2023年至2025年，奇瑞汽车营收增速分别为76%、65%和11%，净利润增速分别为91%、18%和35%，增速长期处于下滑趋势。 需要注意的是，今年上半年，奇瑞汽车销售的增长几乎全部来自海外市场，当期出口约94万辆，同比增长71.5%，海外销量占总销量比重达到69.5%；海外市场收入989.68亿元，同比增长51.0%，占总收入约69%。 然而，出口规模的扩张并未带来单车售价的提升。上半年，奇瑞汽车单车售价约11.24万元，同比下降6%，单车净利0.67万元，同比大降近20%。其中，第二季度单车售价为10.9万元，同比减少1.4万元，海外市场单车售价为10.8万元，同比下滑达1.6万元。 而与海外突飞猛进完全相反的是，奇瑞国内收入从去年同期的760.55亿元骤降至443.12亿元，同比减少超40%，几乎抵消了海外市场的全部增量。国内市场特别是燃油车市场的下滑，让奇瑞在国内承受巨大压力。 奇瑞汽车整体单车售价和出口单车售价的双双下滑，让市场开始担心其未来以价换量还有多少空间。 库存和回款现走坏迹象 智界半年大降57%年度目标仅完成6% 今年上半年，奇瑞汽车累计销售127.51万辆，同比小幅增长7.8%，但公司存货达478亿，同比大增73%，应收款项566亿，同比增加25%，同时存货和应收账款周转天数同比增幅也达到34%和35%，库存和回款双双出现走坏迹象。 目前，奇瑞汽车旗下涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。上半年，奇瑞品牌实现销量73万辆，同比增长25%，iCAR销量4.5万辆，同比微增2.0%，捷途销量26万辆，同比下降14%，星途销量3.3万辆，同比下滑45%，智界销量仅1.9万辆，同比大降57%，在集团内部垫底。 尹同跃曾表示，奇瑞“不再只追求销量，而是要追求品牌向上”。然而，作为奇瑞高端破局的最重要抓手，智界上半年月均销量仅3200辆。在奇瑞旗下五大品牌中，智界不仅销量最低，降幅也最大。年初定下的30万辆年销量目标，上半年仅完成约6%。 实际上，为扭转智界颓势，奇瑞并非没有作为。今年1月，智界引入原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江出任执行董事及执行副总裁；3月又引入原荣耀CMO郭锐出任董事长兼首席执行官。董事长尹同跃更是直言，“奇瑞已为智界投入了200多亿元专项资金”。 但目前看来，智界的表现显然没达到尹同跃“品牌向上”的期待，品牌向上也从来不是砸钱就能解决的问题。
chinese中国大陆1819：读懂18-19岁年轻人的选择
在中文互联网的搜索语境里，“chinese中国大陆1819”这一组合词近年来被频繁提及，它指向的是一个具体而鲜活的群体，即中国大陆18至19岁的年轻人。这一年龄段大致对应高中毕业到大学一年级的过渡期，既是人生选择最密集的阶段，也是教育、消费与社会观察的重要样本。每年有上千万名学子结束高中阶段的学习，他们去向哪里、心态如何、日常怎样度过，往往被视为观察中国社会变化的一扇窗口。
教育路径的分化是这一群体最显著的特征。一部分人通过普通高考进入本科院校，在专业选择上更看重就业前景与个人兴趣的平衡；一部分人转向职业教育与技能培训，随着产教融合持续推进，职业本科、订单式培养等模式让“技能成才”有了更清晰的通道；还有少数人把目光投向海外院校。值得注意的是，无论走哪条路，志愿填报阶段的信息获取方式都在改变，短视频解读、直播咨询和志愿填报工具，成为家长与学生共同使用的决策辅助。
就业与技能准备明显提前。18至19岁的年轻人中，不少人已在寒暑假进入企业实习，或通过线上平台接单，接触剪辑、设计、数据标注、内容运营等轻量工作。人工智能工具的普及，让“会用工具”成为一项基础能力，也带来新的疑问：哪些专业会被替代、哪些技能更保值。对此，多所高校在一年级就开设生涯规划课程，把实习、竞赛与项目实践纳入学分体系，帮助学生尽早建立对职业世界的认知。
消费与生活方式上，这一代人呈现出“理性”与“个性”并存的特点。他们熟悉比价，愿意为兴趣付费，也更看重产品的实用性与口碑；国货品牌、二手交易、共享租赁在他们中间的接受度较高。内容消费方面，短视频与社交平台仍是主要入口，但“信息节食”的意识正在抬头，部分年轻人开始主动减少无效刷屏，把时间投向运动、阅读与线下社交。
从社会层面看，围绕18至19岁群体的公共服务也在细化。高校心理中心普遍加强新生适应辅导，多地推出青年驿站、就业见习补贴与技能培训券，家庭与学校之间的沟通机制逐步数字化。可以说，“chinese中国大陆1819”不只是一个搜索词，它背后是上千万年轻人从校园走向社会的第一段真实旅程，理解他们的选择，也就理解了中国未来几年的人才结构与消费走向。
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