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作者:长孙顺东发布时间:2026年11月15日 10:19阅读:1

吉利嘉吉家用MPV怎么选?空间、动力与用车成本全面解析

在搜索框里输入「吉利嘉吉」,多数人真正想找的是吉利汽车旗下的紧凑型家用MPV——嘉际。作为吉利在MPV细分市场的主力产品,嘉际自上市起就把目标锁定在二胎、三胎家庭以及需要兼顾商务接送的用户身上。与动辄二十多万的合资MPV相比,吉利嘉吉所处的价格区间更贴近普通家庭的购车预算,也因此成为不少人从轿车、SUV转向MPV时首先会对比的车型之一。它的产品逻辑并不复杂:用接近中型车的车身尺寸,换取比SUV更灵活的座椅组合和更宽裕的上下车便利性。

空间是吉利嘉吉最核心的卖点。车辆提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,六座版第二排为独立座椅,中间留有通道,老人小孩进出第三排不必翻折座椅,这一点在接送孩子的场景中体验差异非常明显。后续推出的嘉际L对车身长度做了加长处理,第三排腿部空间和后备厢常规容积都有改善,满员出行时行李不再无处安放。需要提醒的是,第三排仍然更适合短途乘坐或儿童使用,长途满载七人的舒适度无法与中大型MPV相提并论,购车前最好带家人实际体验一次。

动力方面,吉利嘉吉覆盖了燃油与插电混动两条路线。燃油版以1.5TD和1.8TD发动机为主,匹配双离合或自动变速箱,日常城市代步动力够用,中后段加速偏向平顺调校,符合家用车的舒适取向;嘉际ePro则采用插电混动系统,具备一定纯电续航能力,适合有固定车位、能安装充电桩且日常通勤里程不长的用户,用电通勤可以显著压低用车成本。底盘调校整体偏软,滤震表现对得起价位,但高速过弯时侧倾较为明显,这也提醒驾驶者把它当成一台家用车来开,而不是追求操控的车型。

用车成本与选购建议同样值得关注。吉利嘉吉的保养周期和配件价格处于自主品牌的中等水平,常规小保养费用不高,双离合变速箱的平顺性和后期维护是看车时需要重点确认的项目;插混版本还要考虑电池质保政策与 local 充电条件。选购时建议优先看车况与年款,中后期车型在车机、辅助驾驶配置上更完善,性价比更高。同级竞品中,传祺M6、比亚迪宋MAX等车型同样主打家用,吉利嘉吉的优势在于座椅布局灵活、内饰用料和车机体验较为均衡。如果家里常驻五到六人、偶尔满载出行,且预算控制在十几万元,吉利嘉吉是值得列入试驾清单的选项;若经常七人长途,则建议直接考虑尺寸更大的MPV。

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高瓴系私募再收一员公募大将!翟相栋加盟瓴仁私募!

发布时间:2026年11月15日 10:19

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 原标题:高瓴系私募再收一员公募大将! 离职满一年,翟相栋的新东家终于揭晓。 中国证券投资基金业协会从业资格变更记录显示,2026年8月18日,原招商基金经理翟相栋的执业机构已更新为“上海瓴仁私募基金管理合伙企业(有限合伙)”。这一天,距离他从招商基金正式离职恰好过去一年零九天。 按照2022年施行的“公奔私”静默期规定,离职基金经理需满一年方可从事非公募投资管理工作。翟相栋于2025年8月9日卸任招商优势企业混合基金经理,此番入职时间点刚好跨过监管红线,属于“期满即上岗”的典型节奏。 翟相栋的公募生涯虽不算长,但很有爆发力。2022年4月29日,他接手招商优势企业混合时,该基金规模不足4000万元,濒临清盘边缘。到2025年二季度末时,规模已膨胀至约81.32亿元,三年多时间任职回报翻倍。这一业绩也为其后续“奔私”积累了一定的市场号召力。 瓴仁私募对翟相栋而言并非陌生地。这家高瓴旗下的二级市场平台自2021年成立以来,已吸引多位公募背景人士加盟。就在今年5月,原景顺长城名将鲍无可同样完成执业变更,成为瓴仁的基金经理。两位公募大将可以说是风格迥异,鲍无可偏重价值,翟相栋擅长TMT成长投资、奉行“价值+景气+成长”的投资理念,两位在同一私募平台汇合,既丰富了瓴仁的产品线,也折射出头部私募对公募人才“错位配置”的策略考量。 翟相栋的这一步,既是个人职业路径的延续,也是新一轮“公奔私”浪潮的缩影。据私募排排网统计,截至2026年8月14日,具有公募背景并“奔私”的从业人员已达875位,较今年1月底的859位增加了16位。 (注:本文收益均值的计算方式为先统计每位基金经理旗下在私募排排网有业绩展示产品的收益率均值,再计算全体基金经理的平均收益率。) 业绩方面,“公奔私”基金经理中不乏亮眼表现。私募排排网上至少有3只产品展示今年来业绩的“公奔私”基金经理共有63位,今年来平均收益为**%,今年来收益跑赢均值的有23位,占比近四成。 [应监管要求,私募基金不能公开展示业绩,文中涉及收益数据用**替代(**仅作内容遮挡,不代表收益大小或者字符数量。)] 乾图投资黄立图,南京大学数学本科、中山大学金融硕士,先后任职广州越秀集团、广发证券(曾入围2010年新财富最佳分析师)、华夏基金,2015年加入江苏瑞华投资控股集团,后成立深圳乾图投资。其管理的产品今年来平均收益达**%,近3年平均收益达**%。 路远私募创始人路文韬,本科首经贸投资经济专业、英国埃克塞特大学金融与投资硕士,先后在东方睿石、新华基金、信达证券资管部任职。其以宏观策略见长,旗下3只产品:路远睿泽稳增、路远睿泽2号、路远睿泽8号,今年来收益均在**%以上。 还有中安汇富创始人戴春平,中国人民大学经济学博士,同样是“公奔私”典型人物之一,具备20余年债券、股票和商品从业经历,曾任职招商期货(研究所所长)、景顺长城基金(专户总监)、长盛基金、融通基金等。其管理的8只产品今年来平均收益达**%,近3年平均收益超**%。 在最新月度观点中,中安汇富表示,关于黄金的叙事逻辑,除了央行购金的长逻辑外,还有两个逻辑发生了变化:一是市场开始质疑美联储控通胀的决心;二是随着国内模型水平提高及coding需求缓和后,与AI直接相关的美国信用也有所弱化。

延伸阅读:收藏!2024年“三倍工资”日历 在平台中,用户可以轻松访问最新更新的视频资源与热门内容合集。系统支持智能推荐与分类浏览,让内容获取更加高效,同时保证播放过程稳定不卡顿。

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空间是吉利嘉吉最核心的卖点。车辆提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,六座版第二排为独立座椅,中间留有通道,老人小孩进出第三排不必翻折座椅,这一点在接送孩子的场景中体验差异非常明显。后续推出的嘉际L对车身长度做了加长处理,第三排腿部空间和后备厢常规容积都有改善,满员出行时行李不再无处安放。需要提醒的是,第三排仍然更适合短途乘坐或儿童使用,长途满载七人的舒适度无法与中大型MPV相提并论,购车前最好带家人实际体验一次。

动力方面,吉利嘉吉覆盖了燃油与插电混动两条路线。燃油版以1.5TD和1.8TD发动机为主,匹配双离合或自动变速箱,日常城市代步动力够用,中后段加速偏向平顺调校,符合家用车的舒适取向;嘉际ePro则采用插电混动系统,具备一定纯电续航能力,适合有固定车位、能安装充电桩且日常通勤里程不长的用户,用电通勤可以显著压低用车成本。底盘调校整体偏软,滤震表现对得起价位,但高速过弯时侧倾较为明显,这也提醒驾驶者把它当成一台家用车来开,而不是追求操控的车型。

用车成本与选购建议同样值得关注。吉利嘉吉的保养周期和配件价格处于自主品牌的中等水平,常规小保养费用不高,双离合变速箱的平顺性和后期维护是看车时需要重点确认的项目;插混版本还要考虑电池质保政策与 local 充电条件。选购时建议优先看车况与年款,中后期车型在车机、辅助驾驶配置上更完善,性价比更高。同级竞品中,传祺M6、比亚迪宋MAX等车型同样主打家用,吉利嘉吉的优势在于座椅布局灵活、内饰用料和车机体验较为均衡。如果家里常驻五到六人、偶尔满载出行,且预算控制在十几万元,吉利嘉吉是值得列入试驾清单的选项;若经常七人长途,则建议直接考虑尺寸更大的MPV。