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壳牌美国化工资产引多方竞购:估值最高约80亿美元,聚焦油气主业再迈一步

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  • 更新:2026年11月15日 20:51
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发布时间:2026年11月15日 20:51

来源:人民日报

湖南省交通运输厅,湖南交通,高速公路建设,农村公路,智慧交通,运输服务,交通投资壳牌正推进出售其美国化工业务,已吸引包括埃克森美孚、利安德巴塞尔、阿波罗全球管理以及科威特石油公司化工部门在内的多方兴趣。交易潜在估值最高可达约80亿美元,相关非约束性报价已于上月提交。此举是该公司持续剥离表现不佳资产、集中资源于油气与液化天然气核心业务的最新动作。 这些资产主要包括分布在路易斯安那州、得克萨斯州和宾夕法尼亚州的四座工厂,生产用于塑料、洗涤剂和制药等领域的化学品。其中宾夕法尼亚州莫纳卡(Monaca)综合体最为关键,该项目总投资约140亿美元,年聚合物产能可达160万吨,是利用当地丰富天然气资源建设的大型石化设施。 目前已有多方表达兴趣。传统石油巨头埃克森美孚与专业化工企业利安德巴塞尔被视为潜在战略买家,私募巨头阿波罗则可能从财务投资角度切入,科威特方面的参与则显示中东买家对美国石化资产的持续兴趣。报价形式不一,既有针对整体业务的,也有针对部分资产的方案。 交易若成交,价格将显著低于壳牌此前在这些设施上的资本投入,尤其是莫纳卡项目。业内普遍认为,这反映了当前全球化工市场周期性下行、部分装置回报不及预期的现实。壳牌此前已多次公开表示,将通过选择性剥离和高价值化改造,降低化工板块资本占用,目标是在2030年前优化整体组合。 近年来,壳牌持续调整业务重心。公司已完成欧洲陆上风光业务出售,并转让塞浦路斯海上天然气项目部分权益,资金与管理资源进一步向油气勘探开发、炼油与液化天然气倾斜。管理层多次强调,希望回归“最擅长的基本业务”,化工资产尤其是部分北美装置的回报与战略匹配度下降,成为剥离重点。 莫纳卡项目在投产后曾面临运营挑战,虽后期有所改善,但整体化工板块对集团利润贡献的稳定性仍不及上游与天然气业务。在当前能源转型与油价波动并存的环境下,释放资本并降低复杂性成为优先选项。 交易仍处于早期阶段,最终成交需经过进一步谈判、尽职调查与监管审批。壳牌方面尚未正式确认具体时间表,但市场普遍预期,相关进程可能在未来数月内取得实质进展。

(责任编辑:匡震启)

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近日,湖南省交通运输厅召开年度工作会议,系统总结过去一年全省交通运输工作成效,并对2025年重点任务作出全面部署。会议透露,今年湖南将继续保持交通基础设施投资强度,围绕高速公路扩容、国省干线提质、农村公路安防工程等重点领域发力,力争全年完成交通固定资产投资持续增长,为全省经济社会高质量发展提供坚实支撑。作为全省交通行业的主管部门,湖南省交通运输厅在项目规划、资金统筹和进度督导方面将发挥关键作用。

在高速公路方面,湖南省交通运输厅明确将加快推进一批在建项目建设进度,推动若干条备受关注的高速公路项目通车或开工,进一步完善“七纵七横”骨架网络。与此同时,普通国省道提质升级和农村公路建设也被摆在突出位置。今年计划完成农村公路提质改造数千公里,重点推进较大人口规模自然村通硬化路,并同步实施安防工程,切实改善群众出行条件。湖南省交通运输厅相关负责人表示,将强化质量安全监管,确保每一项工程都经得起检验。

智慧交通和绿色交通成为今年部署中的亮点。湖南省交通运输厅提出,将深化大数据、人工智能等技术在路网监测、应急处置和出行服务中的应用,推动高速公路视频云联网和ETC服务拓展,提升公众出行体验。在运输服务领域,将持续优化客运班线结构,推进城乡客运一体化,支持多式联运发展,降低物流成本。此外,湖南省交通运输厅还将加强行业治理能力建设,规范网约车、共享单车等新业态管理,营造公平有序的市场环境。

针对群众关心的民生实事,湖南省交通运输厅列出了年度清单,包括实施农村公路安防设施建设、改造危旧桥梁、优化高速公路服务区服务功能等。厅内相关处室将建立台账、挂图作战,确保各项任务按期完成。业内人士认为,随着这些举措落地,湖南交通网络的通达性和服务水平将进一步提升,为区域协调发展和乡村振兴注入新动能。公众可通过湖南省交通运输厅官方网站及政务新媒体平台获取最新政策与项目进展信息。