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中国平安总经理谢永林:让AI真正成为企业生产力,而不是生产工具

原标题:专访中国平安总经理谢永林:让AI真正成为企业生产力,而不是生产工具 近日刚刚出炉的中国平安2026年上半年业绩报告,亮出了一组关键数据:寿险新单,分红险占比超九成,低利率下产品转型加速;AI战场,日均Token(词元)从2025年12月的300亿升至2026年6月的1200亿,“AI in ALL”战略加速落地;车险赛道,新能源车险保费增长21.5%,承保新能源车678万辆,在每4辆新能源车中,就有1辆投保平安。 谈及AI战略时,谢永林认为,目前金融行业已进入同质化、存量化竞争,平安通过AI构建“服务差异化”的核心竞争力。平安的百亿元资金科技投入、千亿Token消耗,已经形成“要素供给-业务重塑-闭环反哺”的飞轮效应。 为丰富浮动收益产品供给,满足低利率市场环境下客户多元化需求,平安寿险持续推进分红型产品转型,提升分红险占比。2026年上半年,平安寿险新业务分红险占比超九成。谢永林在受访时表示,低利率环境下发展分红险是保险业产品转型的重要方向,但平安不会简单追求某一种产品的占比,而是会坚持保障与储蓄并重、规模与价值并重、产品与投资协同。 NBD:分红险演示利率上限已从3.9%下调至3.5%,这对分红险销售端的实际冲击有多大? 谢永林:既然是调整,肯定是会有影响,但未必完全是“冲击”。短期看,部分产品销售可能面临一定调整,但长期有利于行业健康发展。演示利率下降后,客户对分红险的收益预期会更加理性,部分以收益演示为主要卖点的产品可能承压。但从长期看,这有助于减少销售误导和非理性竞争,降低未来实际分红与客户预期之间的落差,推动行业建立更加可持续的商业模式。 NBD:平安寿险新业务中分红险占比已超九成,是否还将继续加码? 谢永林:从保险产品的角度来讲,保障功能和投资功能肯定要做到充分平衡。分红险能够较好地满足客户长期储蓄和财富管理需求,保障型产品则是寿险业务长期价值和风险保障功能的重要基础,平安不会简单追求某一类产品的规模或占比,而是根据客户需求、市场环境和公司资产负债匹配能力,动态优化产品结构。 未来人身险产品会更加突出“保证+浮动、保障+储蓄”的合理组合。行业从“高演示”转向“可实现、可持续”,实际上也是对保险长期属性的回归。相关监管也明确要求实际分红水平应与资产负债、投资收益和财务精算约束相匹配。 NBD:下一步寿险业务发力的重点方向是什么?将主推哪些产品形态? 谢永林:接下来还是以客户需求为中心,推动保障与财富管理场景融合。从保险公司角度,可以兼顾新单业务结构的均衡性和三差来源的均衡性。从客户角度,通过不同产品组合,可以获得更加完整的保障和财富管理解决方案。8月上市新重疾组合,采用分红终寿附加提前给付重疾方式实现“红利交清增额”提升重疾保障,分红型重疾将待监管细则出台后尽快研发推出。 中国平安半年报首次披露Token消耗数据:日均用量从2025年12月的300亿大幅升至2026年6月的超1200亿,半年激增3倍。这一数字背后,是平安 “AI in ALL”战略的全面加速落地。谢永林表示,平安的AI投入坚持价值导向,注重目标和过程管理,并将持续进行检视。项目立项时从增收、降本、减损、服务升级等维度进行量化申报与评审。在有限的资源中,优先选择投产比更优的项目推进,确保投入具备清晰的回报逻辑。 NBD:如何看待百亿元科技投入、千亿Token消耗给平安带来的实际效用? 谢永林:从一个公司的角度来讲,要保持自己持续的竞争力,现阶段肯定要在AI方面去加大投入。当然目前金融行业已进入同质化、存量化竞争,所以平安计划通过AI构建“服务差异化”的核心竞争力。平安在科技领域超百亿元资金投入,已经形成“要素供给-业务重塑-闭环反哺”的飞轮效应。在此基础上,平安沿着“前沿探索-场景突破-服务创新”的路径进行探索。集团日均Token消耗从2025年12月的300亿,跃升至2026年6月的超1200亿。最新数据显示,2026年8月的日消耗达2100亿。通过极致的推理优化、全栈算力调度和推理优化技术,单位Token智算成本下降75%。 NBD:平安集团日均Token消耗已达 2100亿,是否已真正转化为企业内部的效率提升? 谢永林:首先,现在的人工智能肯定还没有跨过“奇点”,我们现在主要是通过AI赋能,也就是三大AI工程来提升企业效率: 首先是AI编码,贯彻“AI原生工作法”理念,平安自主研发编码工具“平安爱码”,新代码AI占比大幅提升至77%,OPC(One Person Company,即 “一人公司”,指单人借助AI工具完成原本需团队协作的开发交付)模式跑通“一人即团队”自动化交付; 其次是AI运营,对集团及五大BU(业务单元)在7个标杆岗位进行端到端流程重塑,从 “工具数字化”到“组织智能化”,让AI真正成为企业生产力,而不是生产工具; 再次是AI办公,赋能全集团26万余员工,从“人干活”到“AI干活”,覆盖80%常用需求,嵌入组织毛细血管的“神经末梢”。 NBD:目前平安在AI人才激励和考核方面有哪些配套措施? 谢永林:现阶段我们正在组织向“AI Native”全面转型的过程当中,主要是通过市场化机制来吸引优质AI人才。比如今年7月正式推出的Nova超新星科技人才计划,面向全球一流学府毕业生,自主搭建优质AI人才梯队。然后对业界顶尖人才,通过创新薪酬机制设计,提供市场化的激励机制。另外就是内部通过三大企业AI工程驱动组织智能化跃升。 半年报数据显示,2026年上半年,平安承保新能源车678万辆,可比口径下同比增长27.8%;新能源车险实现原保险保费收入264.15亿元,同比增长21.5%,增速领先市场。平安新能源车险市场份额达28%,意味着每4辆新能源车中约有1辆投保平安。谢永林表示,传统燃油车险已进入存量博弈阶段,新能源车险成为主要增长引擎。相比车企系险企,平安等大型险企经营车险多年,在复杂风险定价和大规模经营方面具有优势。 NBD:如何看待传统头部险企与车企系险企在新能源车险赛道上的竞争? 谢永林:本质上,两条路线是不同能力禀赋下形成的商业模式,所以并不存在简单的优劣之分。 比如说车企系保险的核心优势在于“场景近、数据近、客户近”。车企能够掌握车辆配置、驾驶行为、维修保养、软件升级等大量数据,并且能够在购车、用车、维修等环节直接触达客户,因此可以减少传统保险模式中的部分渠道成本。 另一方面,险企的优势则在于“风险池大、数据长、经验深、网络广”。大型险企经营车险这么多年,已经积累了覆盖不同车型、地区、驾驶人和事故类型的大量历史数据,拥有长期积累的承保数据、精算能力、理赔网络和风险管理经验,在复杂风险定价和大规模经营方面肯定是具有优势的。 NBD:平安新能源车险已进入稳定盈利区间,有哪些举措进一步巩固领先优势? 谢永林:目前平安新能源车险市场份额约为28%,未来我们将通过科技能力、运营能力、综合金融优势,持续提升竞争力。 首先是通过AI赋能,强化精细化定价能力。通过持续积累新能源车型、驾驶行为、事故损失、零部件价格等数据,通过AI和精算模型不断提高风险识别颗粒度,努力实现 “一车一价、因人定价、因场景定价”。 然后就是通过运营优化,降低COR(综合成本率)。通过AI定损、智能理赔、零部件价格管理、维修网络管理以及反欺诈体系,降低单位赔案成本和理赔运营成本。 再就是通过综合金融协同,提升客均价值。将新能源车险作为“流量入口”,向客户延伸提供家财险、意外险、医疗健康及金融理财服务,提升客户黏性以及客均价值。 另外就是生态问题,这方面我们接下来会加强生态建设,实现两种路径的优势互补。通过与车企、维修厂、零部件企业、充换电平台等伙伴合作,一起构建生态,不断丰富数据库,把数据转化为可验证、可迭代的风险模型。

借贷宝百度云资源怎么找?官方下载与数据安全避坑指南

在搜索引擎和百度网盘里,“借贷宝 百度云”是一组出现频率很高的组合词。借贷宝是由人人行科技推出的互联网借贷信息中介平台,用户可以在上面打借条、发布借款需求、由平台进行资金撮合。它之所以会和百度云(百度网盘)被绑在一起搜索,通常有几种原因:一是想找借贷宝的历史版本安装包或所谓的“破解版”,二是想找借条模板、催收话术、地推素材之类的文档,三是想下载来路不明的“借贷宝数据”“借款人名单”。这些需求背后,有的是普通用户图省事,有的已经游走在灰色甚至违法地带。下面把下载渠道、网盘链接风险和数据隐私三件事讲清楚,看完再决定要不要点那个链接。

先说百度云里流传的安装包。网盘分享的App安装文件最大的问题是无法验证来源。安卓的APK文件本质上是一个压缩包,任何人都可以解包、修改、重新签名,再打包上传。常见的二次打包套路包括:在正规借贷宝安装包里植入木马或广告插件,安装后读取通讯录、短信、相册和位置;做一个图标、名称几乎一模一样的“借贷宝官方版”,登录界面照搬,实际上把你输入的手机号和验证码直接转发出去;还有的会在后台静默订阅付费服务或弹出无法关闭的广告。更麻烦的是,这类文件往往绕过了应用商店的安全检测,手机自带的安全中心也未必能识别。所以无论是借贷宝还是其他任何金融类App,正确的获取方式只有两个:手机自带应用商店(华为、小米、OPPO、vivo、苹果App Store等)搜索官方名称,或者从平台官方网站下载。看到一个“百度云分享”的安装包,第一反应应该是关掉,而不是点“保存到我的网盘”。

再说网盘里那些“数据类”资源。搜索“借贷宝 百度云”时,经常能看到声称包含借款人名单、身份证信息、通讯录、催收记录的压缩包,价格从几元到几百元不等。这里要明确两点:第一,这类文件绝大多数是拼凑的假数据,用公开渠道爬来的信息重新打包,买回来没有任何实际价值;第二,即便数据是真的,买卖、提供、交换公民个人信息在我国属于刑事犯罪,《刑法》第二百五十三条之一规定的侵犯公民个人信息罪,情节严重可处三年以上七年以下有期徒刑。至于网上流传的所谓“借贷宝催收话术”“套路贷教程”,本身也可能涉及违法经营。普通用户碰这些东西,最大的风险不是被骗几块钱,而是自己的账号、支付信息被反向收集,甚至被卷入刑事案件。天上的馅饼,往往连钩子一起吞下去。

回到借贷宝本身,使用这类平台也有几点必须清楚。借贷宝定位是借贷信息中介,撮合的是个人与个人之间的资金往来,平台不承担兜底责任,出借人面临的本金损失风险需要自己承担。平台历史上曾因“裸条借贷”等事件被媒体和监管部门点名,此后在合规、利率、催收方面都做过整改,但这并不意味着可以放松警惕。使用前要想清楚:借款用途是什么、还款来源在哪里、综合年化成本是多少(不要把服务费、逾期费排除在外),以及是否愿意把通讯录、位置等权限交给一个金融App。如果确实需要用,建议只从官方渠道下载,注册时仔细阅读授权条款,能拒绝的权限一律拒绝;遇到暴力催收、骚扰通讯录的情况,保留录音、短信、截图等证据,向平台投诉,同时可以向12378银行保险消费者投诉热线或当地金融监管部门反映,涉嫌违法的直接报警。

总结一下:借贷宝的安装包请走应用商店或官网,“百度云”里的分享链接基本可以判定为高风险;“借贷宝数据”“借款人名单”这类资源不要碰,法律风险远大于所谓的收益;日常使用中控制权限、看清合同、量力借贷。搜索词本身不会骗人,骗人的是搜索结果背后的那一个个链接。多花两分钟走官方渠道,比事后花两个月处理信息泄露要划算得多。

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华桦琳2026年11月15日 21:04
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单于栋邦2026年11月15日 21:04
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申屠洋策2026年11月15日 21:04

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先说百度云里流传的安装包。网盘分享的App安装文件最大的问题是无法验证来源。安卓的APK文件本质上是一个压缩包,任何人都可以解包、修改、重新签名,再打包上传。常见的二次打包套路包括:在正规借贷宝安装包里植入木马或广告插件,安装后读取通讯录、短信、相册和位置;做一个图标、名称几乎一模一样的“借贷宝官方版”,登录界面照搬,实际上把你输入的手机号和验证码直接转发出去;还有的会在后台静默订阅付费服务或弹出无法关闭的广告。更麻烦的是,这类文件往往绕过了应用商店的安全检测,手机自带的安全中心也未必能识别。所以无论是借贷宝还是其他任何金融类App,正确的获取方式只有两个:手机自带应用商店(华为、小米、OPPO、vivo、苹果App Store等)搜索官方名称,或者从平台官方网站下载。看到一个“百度云分享”的安装包,第一反应应该是关掉,而不是点“保存到我的网盘”。

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