全球任职最久空姐去世：飞行近67年，88岁仍坚守客舱

据美国航空方面确认，曾被吉尼斯世界纪录认证为“全球任职时间最长空乘”的贝蒂·纳什于当地时间5月17日因病去世，享年88岁。她此前被诊断出乳腺癌，在弗吉尼亚州的家中离世。消息公布后，航空业界人士与无数曾与她同机的旅客纷纷发文悼念，称她是“客舱里活着的传奇”。从1957年首次登上飞机算起，她在万米高空工作了近67年，送走了一代又一代乘客。

1957年，21岁的贝蒂应聘进入东方航空，成为一名空乘。那时的民航正处在螺旋桨飞机与喷气机交替的年代，机票价格不菲，华盛顿飞纽约的单程票价约12美元。她经历过乘客西装革履、登机前在候机楼合影留念的年代，也记得飞机没有廊桥、旅客需要自己走上停机坪的日子。她常说，最初选择这份工作，是因为“可以飞上天空，还能遇见形形色色的人”。

让人意外的是，这份工作她一干就是一辈子。为了方便每晚回家照顾有特殊需要的家人，她长期固定执飞华盛顿—纽约—波士顿这条短途航线，几乎从不申请长途国际航班。航空公司多次易主、航线几经调整，她始终留在客舱。她曾对媒体坦言，自己并不是不想退休，而是“真的热爱在飞机上的每一分钟”，同时也离不开这份工作提供的医疗保障。2022年，吉尼斯世界纪录正式确认她为全球任职时间最长的空乘。

在近67年的飞行生涯中，贝蒂亲历了民航业的巨变：从东方航空的破产清算，到穿梭航空、全美航空，再到与美国航空合并；从允许在客舱吸烟，到全面禁烟；从9·11事件之后骤然收紧的安检流程，到如今自助值机与电子登机牌的普及。她见过机票从纸质手写走向数字化，也见过客舱服务从“空中餐厅”简化为一份小食。同事们说，无论行业怎么变，她始终保持着老派的仪态：妆容整齐、语气温和，记得住常旅客的名字。

美国航空在声明中称，贝蒂是“我们行业真正的偶像”，她的职业精神影响了几代空乘。对她而言，飞行早已不只是一种谋生手段，更是一种生活方式。她曾说过一句被广泛引用的话：“只要身体允许，我就还想继续飞。”如今，这位在云端坚守近七十年的老人终于落地，但她留下的纪录与故事，仍会被后来者反复提起。

周一，乙二醇2610主力合约盘中持续走强，涨幅一度超过6%，截止发稿前，日内增仓超7万手，成交额逼近500亿元。在今日国内能化品种多数上涨的格局中，乙二醇涨幅仅次于集运欧线，延续上周的强势格局。 据隆众资讯数据，截至8月24日，华东主港地区乙二醇库存总量已降至20.6万吨，此前8月20日当周，华东主港乙二醇库存为26.8万吨，短短四天内又去化了6.2万吨。各库区中，张家港7.8万吨、太仓5.6万吨、江阴及常州2.9万吨、上海及常熟4.3万吨。这一库存水平不仅处于近五年同期最低位，且去库速度仍在加快。低库存的直接后果是现货流通资源极度偏紧。据Mysteel市场数据，早盘张家港现货在5900元/吨附近大幅高开，盘中受现货持续紧张影响商谈区间大幅上行，午间收盘现货突破6200元/吨阻力位。现货基差同步走强，本周买盘基差在09+540至09+580区间运行。高基差结构对近月价格形成强力支撑。 后市而言，当前乙二醇价格的强势上行，本质上是供给收缩引发的阶段性行情，而非需求复苏驱动的趋势性反转。地缘扰动与国内装置集中检修在短期内形成共振，港口库存降至近5年低位强化了近月合约支撑逻辑；然而，终端需求未能有效跟进，上下游传导不畅或导致本轮行情的内生驱动力有限。随着8月下旬国内检修装置的陆续重启，供给或将逐步增加。此外，若霍尔木兹海峡通行恢复，前期计入盘面的地缘风险溢价也将面临快速回吐风险。短期偏强格局延续，但在供需两端均存在边际变化可能的情况下，追高乙二醇价格需审慎。 资料来源：Wind、光大期货研究所 交易咨询资格：Z0017563 免责声明：本报告的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性、可靠性和完整性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，并不构成任何具体产品、业务的推介以及相关品种的操作依据和建议，投资者据此作出的任何投资决策自负盈亏，与本公司和作者无关。在平台中，用户可以轻松访问最新更新的视频资源与热门内容合集。系统支持智能推荐与分类浏览，让内容获取更加高效，同时保证播放过程稳定不卡顿。。相关链接：林永健：创作高质量正能量大流量文艺精品，更多内容可访问在平台中，视频内容持续更新并保持高质量输出。系统支持快速加载与多线路切换，提升整体观看体验。。

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