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美债收益率压不住,日本又要来“补刀”?

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美债收益率压不住,日本又要来“补刀”? · wland网站进入链接完整版无删减资源整理|至尊花和尚全章节内容一次看个够

扶涛振 | 2026年11月16日 06:52 | 阅读 2

日美债市联动增强,若下周日本国债拍卖需求疲软,收益率上行将驱动本土资金回流,进一步推升美债收益率。 美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)试图通过扩大长期美债回购压低收益率之际,日本债市可能成为下一轮全球债市压力的触发点。 美国与日本债市近年来联系日益紧密。此前日本超长期国债收益率大幅上行,就曾向美债市场传导压力。如果下周日本国债拍卖遇冷,可能进一步推高日本收益率,吸引日本资金回流国内债市,并给美债收益率带来上行压力。 野村证券高级利率策略师安德鲁·蒂斯赫斯特(Andrew Ticehurst)表示,如果日本国债拍卖表现不佳,日本收益率可能继续上升,从而令美债市场面临更大压力。 这一风险出现之际,美国30年期国债收益率仍处于近20年高位。该收益率上周一度升至5.34%,周五仍在5.28%左右,接近19年高点。 贝森特上周宣布扩大长期美债回购规模,试图缓解长端市场压力,但债市反应并不持久:债券短暂上涨后,收益率很快重新走高。 这暴露出一个更深层的问题:财政部可以改善债市流动性,却无法消除美国不断扩大的融资需求。 长期美债回购通常需要通过增加短期国债发行来完成,而美国本财年以来财政赤字已接近1.8万亿美元,2026财年国债利息支出预计超过1万亿美元。换言之,回购能够缓解市场压力,却解决不了美国仍需不断借钱的问题。 贝森特也暗示财政部还有更多工具可以使用,但市场显然希望看到的不是更多技术性操作,而是美国财政状况出现实质性改善。 布兰迪万环球投资公司(Brandywine Global)投资组合经理特雷西·陈(Tracy Chen)直言,贝森特尚未真正压住长期美债收益率,“债市义警仍然不相信他”。 前安然公司交易员、阿诺德创投(Arnold Ventures)创始人约翰·阿诺德(John Arnold)则警告,只要美国财政状况没有实质改变,债市最终出现危机只是时间问题。 更棘手的是,财政部与美联储的政策取向并不完全一致。 贝森特希望降低长端收益率,而美联储主席凯文·沃什(Kevin Warsh)更强调让市场信号参与政策判断。随着杰克逊霍尔年会临近,沃什对通胀、长期利率以及美联储资产负债表的任何表态,都可能引发美债、美元、黄金和美股的新一轮重新定价。

国内油价调整大概率搁浅:本轮或迎年内首次下调落空

按照成品油价格形成机制,新一轮国内油价调整窗口将于近期开启。多家大宗商品资讯机构最新测算显示,本轮计价周期内国际原油价格整体呈现窄幅震荡走势,原油变化率始终在调价红线附近徘徊,对应的国内汽柴油上调或下调幅度均未超过每吨50元的门槛。这意味着,国内油价调整大概率搁浅,若无重大突发因素扰动,本轮调价将迎来年内又一次“按兵不动”。

从计价周期内的走势看,国际油价多空因素交织。一方面,主要产油国维持减产立场,对油价形成一定底部支撑;另一方面,市场对全球经济增长前景和原油需求预期的担忧挥之不去,压制油价上行空间。受此影响,布伦特原油和WTI原油期货价格围绕区间反复拉锯,单日涨跌幅度有限。机构监测的原油综合变化率因此难以形成明确方向,最终落在搁浅区间内,使得国内油价调整大概率搁浅成为市场共识。

所谓“搁浅”,是指调价幅度不足每吨50元时,本轮零售价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。对普通车主而言,国内油价调整大概率搁浅意味着短期内加油成本保持不变,出行预算无需调整;对物流运输、工农业生产等用油大户来说,柴油价格维持稳定也有助于成本端保持平稳。值得注意的是,搁浅并不意味着此前的调价预期完全消失,若下一计价周期国际油价出现明显单边行情,累积的调整幅度仍可能在后续窗口释放。

展望后市,机构普遍认为,短期内国际原油价格仍将受地缘局势、产油国政策以及主要经济体经济数据等多重因素影响,波动区间可能继续收窄。若原油变化率持续在低位运行,下一轮调价同样存在搁浅或小幅调整的可能。对于关注油价的消费者来说,国内油价调整大概率搁浅的背景下,可留意调价窗口开启前后的官方通知,以实际公布结果为准,合理安排加油和用油计划。

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按照成品油价格形成机制,新一轮国内油价调整窗口将于近期开启。多家大宗商品资讯机构最新测算显示,本轮计价周期内国际原油价格整体呈现窄幅震荡走势,原油变化率始终在调价红线附近徘徊,对应的国内汽柴油上调或下调幅度均未超过每吨50元的门槛。这意味着,国内油价调整大概率搁浅,若无重大突发因素扰动,本轮调价将迎来年内又一次“按兵不动”。

从计价周期内的走势看,国际油价多空因素交织。一方面,主要产油国维持减产立场,对油价形成一定底部支撑;另一方面,市场对全球经济增长前景和原油需求预期的担忧挥之不去,压制油价上行空间。受此影响,布伦特原油和WTI原油期货价格围绕区间反复拉锯,单日涨跌幅度有限。机构监测的原油综合变化率因此难以形成明确方向,最终落在搁浅区间内,使得国内油价调整大概率搁浅成为市场共识。

所谓“搁浅”,是指调价幅度不足每吨50元时,本轮零售价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。对普通车主而言,国内油价调整大概率搁浅意味着短期内加油成本保持不变,出行预算无需调整;对物流运输、工农业生产等用油大户来说,柴油价格维持稳定也有助于成本端保持平稳。值得注意的是,搁浅并不意味着此前的调价预期完全消失,若下一计价周期国际油价出现明显单边行情,累积的调整幅度仍可能在后续窗口释放。

展望后市,机构普遍认为,短期内国际原油价格仍将受地缘局势、产油国政策以及主要经济体经济数据等多重因素影响,波动区间可能继续收窄。若原油变化率持续在低位运行,下一轮调价同样存在搁浅或小幅调整的可能。对于关注油价的消费者来说,国内油价调整大概率搁浅的背景下,可留意调价窗口开启前后的官方通知,以实际公布结果为准,合理安排加油和用油计划。