大众怼上劳斯莱斯 这一撞几十万没了 现场画面曝光
近日,一段“大众怼上劳斯莱斯”的行车记录仪视频在网络迅速传播,引发大量网友围观。视频显示,在一处城市主干道交叉路口,一辆白色大众轿车在变道过程中与一辆黑色劳斯莱斯发生碰撞,撞击位置集中在劳斯莱斯左前侧翼子板与保险杠区域。事故虽未造成人员伤亡,但两车损伤反差极大:大众车头仅轻微变形,而劳斯莱斯前脸出现明显凹陷、漆面大面积刮擦,大灯组也有破损迹象。现场目击者称,劳斯莱斯车主下车后神情凝重,围观路人则纷纷感叹“这一撞几十万没了”。
之所以说“几十万没了”,并非夸张。劳斯莱斯作为顶级豪华品牌,零配件价格向来以昂贵著称。以古思特、幻影等常见车型为例,单个前大灯总成报价往往在数万元至十几万元不等,前保险杠、翼子板等覆盖件均为手工装配、原厂进口,加上专用漆面调色与工时费,一次前脸碰撞的维修账单轻松突破二十万元,若涉及雷达、摄像头等传感器校准,费用还会进一步攀升。有汽修行业人士估算,从视频中的损伤程度看,劳斯莱斯维修费用大概率在30万元上下,具体金额需以定损结果为准。
事故责任如何划分,成为网友讨论的焦点。从视频画面判断,大众轿车存在变道未充分观察、未让行直行车辆的嫌疑,若交警认定其负全责,则需承担劳斯莱斯的全部维修费用。问题在于,普通家用车的交强险财产损失赔偿限额仅为2000元,商业三者险若只投保了50万元或100万元,看似够用,但一旦定损金额超出保额,差额部分就得车主自掏腰包。更现实的情况是,不少车主为节省保费只买了交强险,一旦撞上豪车,赔偿压力可想而知。这也让“三者险到底该买多少”再次成为热议话题,业内普遍建议一线城市车主至少配置200万元乃至300万元的三者险。
这起“大众怼上劳斯莱斯”的事故,也给所有驾驶员提了个醒。一方面,路上遇到劳斯莱斯、宾利、法拉利等豪车,应主动保持安全距离,避免跟车过近、强行加塞;另一方面,变道、转弯前务必观察后视镜并提前打灯,切莫心存侥幸。从保险配置角度看,三者险保额并非越高越浪费,几百元的保费差价,换来的可能是几十万元的风险兜底。目前,事故具体责任认定与定损结果仍待交警和保险公司进一步公布,但“这一撞几十万没了”的教训,已经足够深刻。
中央国家机关住房资金管理中心近日发布通知,宣布对住房公积金政策进行优化调整,与此前北京楼市新政中关于公积金的调整相同,首套房贷款最高额度也可达340万元。 1.购房家庭中1人为住房公积金缴存人的,购买首套住房公积金贷款最高贷款额度为120万元,二套住房公积金贷款最高贷款额度为100万元。 2.夫妻双方均为缴存人的,购买首套住房公积金贷款最高贷款额度为240万元,二套住房公积金贷款最高贷款额度为200万元。 1.城六区户籍居民家庭,在城六区外购买首套住房的,最高可上浮20万元; 2.购买住房符合北京市建筑绿色发展支持政策的,最高可上浮40万元; 3.北京市户籍二孩及以上多子女家庭购买住房的,可上浮40万元。 同时符合多项条件的,最高贷款额度可叠加上浮,购房家庭中1人为住房公积金缴存人的,最高上浮60万元;夫妻双方均为缴存人的,最高上浮100万元。 照此计算,如果是双缴存职工家庭,加上各种上浮政策,首套房公积金最高可以贷款340万元。 对在北京市无住房或仅有1套住房的北京市缴存人家庭,当前已结清公积金贷款(含住房公积金政策性贴息贷款)的,再次购房时可申请公积金贷款。 购买存量房申请公积金贷款的,可以申请办理“带押过户”业务,即在存量房交易过程中,买卖双方协商一致后,可由买方申请公积金贷款(含住房公积金组合贷款),用于清偿卖方所售房产尚未结清的原有公积金贷款(含住房公积金组合贷款)。 居民家庭可凭具备建筑装修装饰工程专业承包资质的企业开具的房屋装修装饰增值税发票,申请提取住房公积金用于北京市自住住房装修,提取额度不超过增值税发票金额的50%,且最高不超过25万元。同一产权人就同一住房再次申请装修提取,距上次装修提取应满10年。 2026年8月8日(不含)前已受理且尚未发放的公积金贷款,职工可自主选择按原政策或调整后的政策执行。职工选择按新政策执行的,需撤销或调整原公积金贷款申请,并根据实际情况补充提交新政策要求的材料,审核时效重新计算。2026年8月8日(含)后受理的公积金贷款申请,执行新政策。

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大众怼上劳斯莱斯 这一撞几十万没了 现场画面曝光
近日,一段“大众怼上劳斯莱斯”的行车记录仪视频在网络迅速传播,引发大量网友围观。视频显示,在一处城市主干道交叉路口,一辆白色大众轿车在变道过程中与一辆黑色劳斯莱斯发生碰撞,撞击位置集中在劳斯莱斯左前侧翼子板与保险杠区域。事故虽未造成人员伤亡,但两车损伤反差极大:大众车头仅轻微变形,而劳斯莱斯前脸出现明显凹陷、漆面大面积刮擦,大灯组也有破损迹象。现场目击者称,劳斯莱斯车主下车后神情凝重,围观路人则纷纷感叹“这一撞几十万没了”。
之所以说“几十万没了”,并非夸张。劳斯莱斯作为顶级豪华品牌,零配件价格向来以昂贵著称。以古思特、幻影等常见车型为例,单个前大灯总成报价往往在数万元至十几万元不等,前保险杠、翼子板等覆盖件均为手工装配、原厂进口,加上专用漆面调色与工时费,一次前脸碰撞的维修账单轻松突破二十万元,若涉及雷达、摄像头等传感器校准,费用还会进一步攀升。有汽修行业人士估算,从视频中的损伤程度看,劳斯莱斯维修费用大概率在30万元上下,具体金额需以定损结果为准。
事故责任如何划分,成为网友讨论的焦点。从视频画面判断,大众轿车存在变道未充分观察、未让行直行车辆的嫌疑,若交警认定其负全责,则需承担劳斯莱斯的全部维修费用。问题在于,普通家用车的交强险财产损失赔偿限额仅为2000元,商业三者险若只投保了50万元或100万元,看似够用,但一旦定损金额超出保额,差额部分就得车主自掏腰包。更现实的情况是,不少车主为节省保费只买了交强险,一旦撞上豪车,赔偿压力可想而知。这也让“三者险到底该买多少”再次成为热议话题,业内普遍建议一线城市车主至少配置200万元乃至300万元的三者险。
这起“大众怼上劳斯莱斯”的事故,也给所有驾驶员提了个醒。一方面,路上遇到劳斯莱斯、宾利、法拉利等豪车,应主动保持安全距离,避免跟车过近、强行加塞;另一方面,变道、转弯前务必观察后视镜并提前打灯,切莫心存侥幸。从保险配置角度看,三者险保额并非越高越浪费,几百元的保费差价,换来的可能是几十万元的风险兜底。目前,事故具体责任认定与定损结果仍待交警和保险公司进一步公布,但“这一撞几十万没了”的教训,已经足够深刻。




