原油：等待新一轮制裁落地
美伊谈判无进展，海峡事实封锁下转向经济制裁施压。 双海峡的情况：SoH日度通行量区间继续上修至300-400，曼德海峡日度通行量区间在220左右。 沙特的情况：积极恢复sts途径，缓解胀库风险。目前跟踪到过去两周sts量级平均为70万桶日，Yanbu维持100-150万桶日区间，平均loading量仍处下行通道，沙特方面需采取更多积极措施提高转运效率。 需求方的情况：亚洲主要消费国的集中到港保证了7/8月原料的供应，但随着双海峡的重新封锁，韩国可能面临后续原料紧张的问题相对突出，已经看到韩国转向美国采购，和炼厂可能降负的情况。 01、SoH通行量继续上修；沙特积极sts缓解胀库风险 对比上周，通过soh的油轮量级进一步上修至300-400万桶日区间；通过曼德海峡的油轮量级上修至220万桶日左右。 近几周，沙特重新开始尝试sts的方式运出霍尔木兹海峡，以缓解曼德海峡的通行压力。 8月以来的可跟踪sts量级平均为70万桶日。 Yanbu港口近两周装船量在100-150万桶日，九成以上通过埃及sidi港口转出口，不到30万桶日的量级通过减量或转小船的方式走苏伊士。 靠积极装船暂时缓解了沙特胀库风险 近两周sts共loading约1000万桶，基本对应库存的降幅。 但装船量四周平均仍处于下降趋势，沙特仍需采取更多积极措施提高转运效率。 库存更新：中国库存存在数据源问题，等待修正 02、国内炼厂开工仍有提负空间 同时炼厂炼油利润回到平均线以上，且8月油品出口高于之前的预期； 主营和地炼仍有进一步提负空间，主要限制因素在原料是否充足。现货采购和利润的共振支撑fp和结构上行。 截至8月21日，ti近次月价差收于1.9，近2-3收于2.14；brt近次月收于1.72，近2-3收于2.68；SC近次月收于24.7。 8月18日当周，brt基金多头减少1189手，空头减少2339手，净多增加1150手。 8月18日当周，TI基金多头增加4984手，空头减少2579手，净多增加7563手。 从业资格证号：F3075583 投资咨询证号：Z0020508 联系方式：huangwz@ddqh.com
唐三吃宁荣荣两座山？斗罗大陆名场面背后的隐藏设定解析
“唐三吃宁荣荣两座山”这个说法近年在斗罗大陆粉丝圈里流传甚广，不少新读者第一次看到都会一头雾水：唐三什么时候吃过宁荣荣两座山？其实这并不是原著中的正式情节，而是粉丝对书中一段人物关系与势力格局的趣味概括。所谓“两座山”，一是指宁荣荣背后的七宝琉璃宗这座庞然大物，二是指她自身辅助系魂师天花板级别的价值。唐三与宁荣荣从史莱克学院相识，到携手闯荡大陆，两人之间既有战友之情，也有宗门层面的利益交织，粉丝用“吃”这个字，形容的是唐三在成长过程中逐步承接、消化了宁荣荣带来的资源与助力，并非字面意义上的吞食。
要理解这个梗，得先回到原著的人物设定。宁荣荣是七宝琉璃宗宗主宁风致的独女，天生九宝琉璃塔武魂，是大陆最强的辅助系魂师之一。她初登场时娇气任性，被送到史莱克学院磨炼，正是在那里遇见了唐三。唐三当时以唐门暗器与用毒之术闻名，同时拥有双生武魂，是团队的核心。两人一个主攻辅助、一个主攻控制与输出，配合默契。宁荣荣的增幅魂技能让唐三的战斗力成倍提升，而唐三的暗器与战术又多次在危难中保住宁荣荣。这种互补关系，被粉丝戏称为唐三“吃”到了宁荣荣这座“辅助之山”的红利。
而“第二座山”则指向七宝琉璃宗。作为大陆上最富有的宗门之一，七宝琉璃宗拥有庞大的财力与人脉，宁风致更是对唐三青睐有加，早期便以宗门资源支持史莱克七怪的成长。唐三在建立唐门、对抗武魂殿的过程中，七宝琉璃宗的资金、情报与政治支持都起到了关键作用。粉丝把这段关系浓缩成“唐三吃宁荣荣两座山”，其实是在调侃唐三一路走来，既有宁荣荣本人的辅助加持，又有她背后宗门的鼎力相助。当然，这种“吃”是双向的——唐三也用自己的实力与忠诚回馈了七宝琉璃宗，在武魂殿围剿等危机中多次挺身而出，保护宁荣荣与宗门安全。
值得注意的是，这个说法在原著中并无对应情节，更多是短视频与同人创作中的夸张表达。部分二创作品为了制造话题，把“两座山”演绎成字面意义的搞笑桥段，甚至配上夸张标题吸引点击，导致不少路人误以为书中真有此事。作为读者，区分原著与二创很有必要。斗罗大陆第一部的核心主线是唐三的成长与复仇，宁荣荣是史莱克七怪中重要的伙伴，两人之间是并肩作战的信任关系，而非猎奇情节。粉丝玩梗可以理解，但传播时最好注明出处，避免以讹传讹。
总的来说，“唐三吃宁荣荣两座山”是一个典型的粉丝圈层梗，它折射出读者对史莱克七怪团队协作、宗门博弈等情节的二次解读。宁荣荣的辅助之山与七宝琉璃宗的资源之山，确实在唐三的成长路上留下了深刻印记，而唐三也以唐门之力反哺了这份信任。如果你想真正了解这段关系，不妨回到原著，看看史莱克七怪从学院比赛到嘉陵关决战的一路扶持，那才是斗罗大陆最动人的部分。
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美伊谈判无进展，海峡事实封锁下转向经济制裁施压。 双海峡的情况：SoH日度通行量区间继续上修至300-400，曼德海峡日度通行量区间在220左右。 沙特的情况：积极恢复sts途径，缓解胀库风险。目前跟踪到过去两周sts量级平均为70万桶日，Yanbu维持100-150万桶日区间，平均loading量仍处下行通道，沙特方面需采取更多积极措施提高转运效率。 需求方的情况：亚洲主要消费国的集中到港保证了7/8月原料的供应，但随着双海峡的重新封锁，韩国可能面临后续原料紧张的问题相对突出，已经看到韩国转向美国采购，和炼厂可能降负的情况。 01、SoH通行量继续上修；沙特积极sts缓解胀库风险 对比上周，通过soh的油轮量级进一步上修至300-400万桶日区间；通过曼德海峡的油轮量级上修至220万桶日左右。 近几周，沙特重新开始尝试sts的方式运出霍尔木兹海峡，以缓解曼德海峡的通行压力。 8月以来的可跟踪sts量级平均为70万桶日。 Yanbu港口近两周装船量在100-150万桶日，九成以上通过埃及sidi港口转出口，不到30万桶日的量级通过减量或转小船的方式走苏伊士。 靠积极装船暂时缓解了沙特胀库风险 近两周sts共loading约1000万桶，基本对应库存的降幅。 但装船量四周平均仍处于下降趋势，沙特仍需采取更多积极措施提高转运效率。 库存更新：中国库存存在数据源问题，等待修正 02、国内炼厂开工仍有提负空间 同时炼厂炼油利润回到平均线以上，且8月油品出口高于之前的预期； 主营和地炼仍有进一步提负空间，主要限制因素在原料是否充足。现货采购和利润的共振支撑fp和结构上行。 截至8月21日，ti近次月价差收于1.9，近2-3收于2.14；brt近次月收于1.72，近2-3收于2.68；SC近次月收于24.7。 8月18日当周，brt基金多头减少1189手，空头减少2339手，净多增加1150手。 8月18日当周，TI基金多头增加4984手，空头减少2579手，净多增加7563手。 从业资格证号：F3075583 投资咨询证号：Z0020508 联系方式：huangwz@ddqh.com
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